[发明专利]用于检测自行车通过的系统

摘要

本发明涉及一种用于检测车辆通过的系统(100)，其包含：具有等级1到等级N的线圈(102a到102d)的主组合件(102)，以特定布局布置；具有等级1到等级N的线圈(104a到104d)的次级组合件(104)，以相同的特定布局布置；主电源和测量装置(106)，其连接到所述主组合件(102)的每个线圈(102a到102d)，以便向每个线圈(102a到102d)供电并且测量每个线圈的电感；次级电源和测量装置(108)，其连接到所述次级组合件(104)的每个线圈(104a到104d)，以便向每个线圈(104a到104d)供电并且测量每个线圈(104a到104d)的电感，其中每个次级电源和测量装置与所述主电源和测量装置同步；存储器装置(110)，用于检索与每个组合件检测的车辆数量有关的信息。

主权项

1.一种用于检测自行车通过的系统(100，200)，其包含：具有等级1到等级N的线圈(102a到102d，202a到202d)的初级组(102，202)，其中N>1，以特定布局布置，具有等级1到等级N的线圈(104a到104d，204a到204d)的至少一个次级组(104，204)，以相同的特定布局布置，并且所述次级组(104，204)的具有等级n(1≤n≤N)的每个线圈(104a到104d，204a到204d)在所述特定布局中处于与所述初级组(102，202)的具有相同等级n(1≤n≤N)的所述线圈(102a到102d，202a到202d)相同的位置，初级电源和测量装置(106，206)，其电连接到所述初级组(102，202)的每个线圈(102a到102d，202a到202d)，以便在两个连续线圈之间的激活时段T0内连续地向所述线圈(102a到102d，202a到202d)中的每一个供电，并且测量它们的电感，并且将所述测量的电感与在没有干扰的情况下测量的参考电感进行比较，对于每个次级组(104，204)，次级电源和测量装置(108，208)，其电连接到所述次级组(104，204)的每个线圈(104a到104d，204a到204d)，以便在两个连续线圈之间的所述激活时段T0内连续地向所述线圈(104a到104d，204a到204d)中的每一个供电，并且测量它们的电感，并且将所述测量的电感与在没有干扰的情况下测量的参考电感进行比较，以及存储装置(110，210)，其连接到所述初级电源和测量装置(106，206)并且连接到每个次级电源和测量装置(108，208)，并且被设计成定期恢复与每个组(102，202，104，204)检测的自行车数量有关的信息，所述检测系统(100，200)的特征在于，每个次级电源和测量装置(108，208)与所述初级电源和测量装置(106，206)同步，以便同时向所述初级组(102，202)的具有等级1的所述线圈(102a，202a)和每个次级组(104，204)的具有等级1的所述线圈(104a，204a)供电。