[发明专利]轮胎胎面有效
| 申请号： | 201780021801.8 | 申请日： | 2017-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN108883668B | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | B·克费;W·贾布尔;A·拉雷盖恩 | 申请（专利权）人： | 米其林企业总公司 |
| 主分类号： | B60C11/03 | 分类号： | B60C11/03 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 王永建 |
| 地址： | 法国克莱*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 轮胎胎面(1)，其包括预定用于与道路相接触的滚动表面，所述胎面(1)具有至少一个在崭新状态下通向所述胎面的滚动表面(10)的主花纹沟(2)，所述主花纹沟(2)具有最大深度(P)，所述主花纹沟(2)包括多个第一花纹沟部分(21)和多个第二花纹沟部分(22)，所述第一和第二花纹沟部分按照一第一部分(21)后面跟着一第二部分(22)的方式交替地布置，所述胎面(1)如下，每个第一花纹沟部分(21)的宽度随着磨损而减小，每个第一花纹沟部分(21)具有在崭新状态下的滚动表面上测得的最大宽度(L1)和在深度P处的最大宽度(L1’)，在深度P处的最大宽度(L1’)小于最大宽度(L1)，每个第二花纹沟部分(22)的宽度随着磨损而增大，每个第二花纹沟部分(22)具有在崭新状态下的滚动表面(10)上测得的最大宽度(L2)和在深度(P)处的最大宽度(L2’)，最大宽度(L2)小于最大宽度(L2’)，第一和第二花纹沟部分被布置成使得在花纹沟(2)的整个长度上在由第一和第二花纹沟部分限定的体积之间形成中空通路(3)，所述通路(3)具有横截面，所述横截面的最大宽度位于花纹沟(2)的深度(P)的30％和85％之间。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 | ||
【主权项】：
1.轮胎胎面(1)，其包括预定用于与道路表面相接触的胎面表面，该胎面(1)具有至少一个当崭新时通向所述胎面的胎面表面(10)的主花纹沟(2)，该主花纹沟(2)具有最大深度(P)，该主花纹沟(2)包括多个第一花纹沟部分(21)和多个第二花纹沟部分(22)，这些第一和第二花纹沟部分按照一第一部分(21)后面跟着一第二部分(22)的方式交替地布置，该胎面(1)的特征在于，每个第一花纹沟部分(21)具有随着磨损而减小的宽度，每个第一花纹沟部分(21)具有在崭新时的胎面表面上测得的最大宽度(L1)和在深度P处的最大宽度(L1’)，在深度P处的最大宽度(L1’)小于最大宽度(L1)，每个第二花纹沟部分(22)具有随着磨损而增大的宽度，每个第二花纹沟部分(22)具有在崭新时的胎面表面(10)上测得的最大宽度(L2)和在深度(P)处的最大宽度(L2’)，最大宽度(L2)小于最大宽度(L2’)，第一和第二花纹沟部分被布置成使得在花纹沟(2)的整个长度上在由第一和第二花纹沟部分限定的体积之间形成空隙通路(3)，该通路(3)具有横截面，所述横截面的最大宽度位于花纹沟(2)的深度(P)的30％和85％之间。
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