[发明专利]机动车辆空调回路有效
| 申请号： | 201780018342.8 | 申请日： | 2017-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN109073291B | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | M.雅希亚;B.尼古拉斯;R.哈勒;L.克莱马隆;J-L.瑟兹;J-M.刘 | 申请（专利权）人： | 法雷奥热系统公司 |
| 主分类号： | F25B41/00 | 分类号： | F25B41/00;F25B5/04;F25B5/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 谭华 |
| 地址： | 法国拉韦里勒*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于机动车辆的空调回路(1)，其承载制冷剂且包括：压缩机(3)；第一热交换器(5)；喷射器(7)，包括：第一制冷剂入口(7a)和第二制冷剂入口(7b)，以及制冷剂出口(7c)；相分离装置(9)，包括：制冷剂入口(9a)、用于气相制冷剂的第一出口(9b)、以及用于液相制冷剂的第二出口(9c)；膨胀装置(11)；以及第二热交换器(13)，所述空调回路(1)还包括旁路管(A)，其连接第一接合点(15a)和第二接合点(15b)，所述旁路管(A)包括第三热交换器(17)。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 空调 回路 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆的空调回路(1)，制冷剂通过所述空调回路流通，且所述空调回路在所述制冷剂流通的方向上包括：压缩机(3)，第一热交换器(5)，其用于使所述机动车辆外部的空气流(100)通过其，且位于所述压缩机(3)的下游，喷射器(7)，其位于所述第一热交换器(5)的下游且包括：第一制冷剂入口(7a)，其连接到所述第一热交换器(5)，第二制冷剂入口(7b)，以及制冷剂出口(7c)，制冷剂相分离装置(9)，包括：制冷剂入口(9a)，其连接到所述喷射器(7)的制冷剂出口(7c)，用于气相制冷剂的第一制冷剂出口(9b)，其连接到所述压缩机(3)，以及用于液相制冷剂的第二制冷剂出口(9c)，膨胀装置(11)，其位于所述相分离装置(9)的第二制冷剂出口(9c)的下游，第二热交换器(13)，其用于使用于所述机动车辆内部的内部空气流(200)通过其，所述第二交换器(13)位于所述膨胀装置(11)的下游，在所述膨胀装置(11)和所述喷射器(7)的第二制冷剂入口(7b)之间，其特征在于，所述空调回路(1)还包括旁通管路(A)，其绕过所述相分离装置(9)并连接：第一接合点(15a)，其位于所述喷射器(7)的制冷剂出口(7c)的下游，在所述喷射器(7)和所述相分离装置(9)之间，以及第二接合点(15b)，其位于所述相分离装置(9)的第一出口(9b)的下游，在所述相分离装置(9)和所述压缩机(3)之间，所述旁通管路(A)包括第三热交换器(17)。
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