[实用新型]一种660MW超临界机组FCB控制技术系统

摘要

本实用公开了一种660MW超临界机组FCB控制技术系统，属于车辆的减速器技术领域，具有能量反馈辅助减速和降温功能，能将转子上的转动能或热能转换成降温所需的一部分降温能量和传动轴减速所需的一部分制动能量，包括微控制器、定子、转子、控制机构和传动轴，所述定子包括从左到右依次固定连接的离合器端盖、设有励磁线圈的定子鼓、变速箱端盖和横管，所述转子包括圆环块和一号轴承；所述横管的管腔活动套设在传动轴上，横管的右端固定连接在变速箱端盖的左端面上，所述一号轴承的内孔套紧固定连接在横管外壁上，圆环块的内圈套紧固定在一号轴承上；所述励磁线圈的控制端与微控制器连接。

主权项

1.一种660MW超临界机组FCB控制技术系统，其特征在于，包括微控制器、定子、转子、控制机构、传动轴、能为转子或定子降温的降温机构和能将转子上的转动能或热能转换成阻止转子转动的能量反馈防转机构；所述定子包括从左到右依次固定连接的离合器端盖、设有励磁线圈的定子鼓、变速箱端盖和横管；所述转子包括若干个横块、圆环块和一号轴承；所述横管的管腔活动套设在传动轴上，横管的右端固定连接在变速箱端盖的左端面上，所述一号轴承的内孔套紧固定连接在横管外壁上，圆环块的内圈套紧固定在一号轴承上，每个横块的右端沿着圆环块的左表面外边沿均布且互相平行固定连接在圆环块的左表面上；所述控制机构包括气泵、圆环导向槽、圆环活塞、推力轴承、回位弹簧和右表面设有摩擦片的离合盘，在圆环活塞的右端面上设有塞圆环槽；圆环导向槽的左端固定在离合器端盖的右端面上，圆环活塞密闭滑动设置在圆环导向槽内，从而在圆环导向槽内得到圆环活塞腔，推力轴承的左端固定连接在圆环活塞右端的塞圆环槽内，推力轴承的右端压紧接触连接在离合盘的左表面上，气泵的气孔通过一根导气管与圆环活塞腔相连通；所述励磁线圈的控制端和气泵的控制端与微控制器连接；永磁铁一对一滑动布置在块凹槽内，拉杆的里端固定连接在对应块凹槽内的永磁铁上，在每个挤压块与横块之间的拉杆上都分别设有挤压弹簧；并且当永磁铁从块凹槽的槽底端向块凹槽的槽口端移动时，定子鼓上的励磁线圈切割永磁铁的磁力线的条数从少变多，当永磁铁从块凹槽的槽口端向块凹槽的槽底端移动时定子鼓的励磁线圈切割永磁铁的磁力线的条数从多变少。