[实用新型]一种复合式蜗轮传动的电控脚轮有效

专利信息
申请号: 201721914604.2 申请日: 2017-12-31
公开(公告)号: CN207683241U 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 裴宏杰;刘成石;张玉开;李公安 申请(专利权)人: 无锡市中冠物流设备有限公司;江苏大学
主分类号: B60B33/00 分类号: B60B33/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214181 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供了一种复合式蜗轮传动的电控脚轮,包括轮子组件、主体支撑系统和传动控制系统;传动控制系统安装在主体支撑系统内,轮子组件穿过主体支撑系统和传动控制系统连接;主体支撑系统包括安装在支架上的支撑套筒、以及安装在支撑套筒下端的轴承组件、定位转盘和线束滑环;线束滑环的一端与电机电源及控制系统电连接;通过控制系统控制电流的输入来控制电机的正反转,并通过内部结构实现刹车、直行和万向功能,并可快速切换脚轮的工作状态,本实用新型综合考虑了使用时应对的各种复杂情况,结构紧凑,操作简单,使用电动控制面板,即可对脚轮的工作状态进行控制。有效避免传统人力操作的复杂性,为医疗等领域的智能化提供有效的解决方案。
搜索关键词: 主体支撑 脚轮 传动控制系统 本实用新型 复合式蜗轮 控制系统 轮子组件 支撑套筒 电控 传动 滑环 线束 电动控制面板 传统人力 电机电源 定位转盘 控制电机 控制电流 快速切换 轴承组件 综合考虑 电连接 正反转 智能化 万向 支架 直行 刹车 穿过 医疗
【主权项】:
1.一种复合式蜗轮传动的电控脚轮,其特征在于,包括轮子组件(1)、主体支撑系统(2)和传动控制系统(3);所述传动控制系统(3)安装在主体支撑系统(2)内,所述轮子组件(1)穿过主体支撑系统(2)和传动控制系统(3)连接;所述主体支撑系统(2)包括安装在支架(202)上的支撑套筒(201)、以及安装在支撑套筒(201)下端的轴承组件、定位转盘(208)和线束滑环(209);所述线束滑环(209)的一端与控制系统电连接;所述传动控制系统(3)包括蜗杆(302)、刹车拨片(304)、直行拨片A(308)、接插件B(309)、线束B(310)、直行拨片B(312)、减速电机(316)、传动盘(319)、齿条(321)、刹车滑块(323)、刹车片(324)和外壳;所述蜗杆(302)的一端与减速电机主轴通过联轴器(315)连接;所述蜗杆(302)通过轴承安装在外壳上;所述蜗杆(302)与传动盘(319)上部涡轮齿啮合;所述传动盘(319)下部直齿与齿条(321)啮合;所述直行拨片A(308)与直行拨片B(312)可拆卸的安装在蜗杆(302)两侧,所述刹车拨片(304)安装在直行拨片A(308)与直行拨片B(312)之间;所述齿条(321)安装在刹车滑块(323)上;所述刹车滑块(323)安装在外壳的刹车滑块导轨(7)上;所述刹车滑块(323)内部设有刹车片(324);所述传动盘(319)内部两侧分别安装有扭簧(318);所述线束滑环(209)的另一端通与减速电机(316)电连接;所述定位转盘(208)底端开有平行槽,平行槽可与直行拨片A(308)与直行拨片B(312)啮合,实现脚轮的直行功能,所述定位转盘(208)圆周开有矩形槽,矩形槽可与刹车拨片(304)啮合,刹车滑块(323)滑动带动刹车片(324)进入轮子组件(1)的轮子刹车槽内,使轮子停止转动。
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