[实用新型]一种涡轮增压发动机的喷油管

摘要

本实用新型公开了一种涡轮增压发动机的喷油管，包括安装块，所述安装块内设有安装腔，所述安装腔内的一端侧壁上固定有气缸，所述气缸的活塞杆末端固定有隔板，所述隔板的一侧固定有移动杆，所述安装腔的另一端侧壁上设有移动槽，且移动杆的一端贯穿移动腔并延伸至移动槽内。本实用新型实现了进出油路简单明了，便于检修，而且封闭性较好，不易漏油，解决了一般喷油装置进出油路复杂，增加了加工难度，使其成本增高，而且容易出现漏油等情况，也增加了危险性等问题，增加了雾化器，使燃油雾化效果更好，燃烧等充分，结构简单，方便进行操作，适宜推广。

主权项

1.一种涡轮增压发动机的喷油管，包括安装块(4)，其特征在于，所述安装块(4)内设有安装腔，所述安装腔内的一端侧壁上固定有气缸(3)，所述气缸(3)的活塞杆末端固定有隔板(2)，所述隔板(2)的一侧固定有移动杆(7)，所述安装腔的另一端侧壁上设有移动槽，且移动杆(7)的一端贯穿移动腔并延伸至移动槽内，所述隔板(2)和移动腔另一端侧壁之间的移动杆(7)上套接有第一复位弹簧，所述移动杆(7)上滑动套接有套管(8)，且套管(8)位于移动槽内，所述套管(8)和移动槽内的一端侧壁之间的移动杆(7)上套接有第二复位弹簧(12)，所述第二复位弹簧(12)的一端固定在套管(8)的一侧，且另一端固定在移动槽内的一端侧壁上，所述移动杆(7)内设有流动腔，且流动腔的上端设有第一进油孔，所述套管(8)的上端设有第二进油孔，所述安装块(4)的上端固定有进油管(5)，所述安装块(4)的上端设有第三进油孔，且进油管(5)和第三进油孔对应，所述移动槽内的相对侧壁上均设有第一滑槽，所述套管(8)的两侧均设有第二滑块(17)，且第二滑块(17)位于第一滑槽内，所述套管(8)内的相对侧壁上均设有第二滑槽，所述移动杆(7)的两侧均固定有第一滑块(16)，且第一滑块(16)位于第二滑槽内，所述安装块(4)的一侧固定有压板(13)，所述压板(13)上设有固定装置，所述固定装置上设有盖板(9)，所述盖板(9)的一侧设有安装槽(6)，所述移动杆(7)的一端贯穿移动槽和压板并延伸至安装槽(6)内，所述流动腔的下端一侧设有第一出油孔，所述安装槽内的下端设有第二出油孔，所述盖板(9)的另一侧设有进气槽，所述进气槽内设有挡板，且挡板将进气槽分隔成进气道(15)和喷油腔(14)，且喷油腔(14)的上端和第二出油孔对应，所述挡板上等间距设有多个喷油孔。