[实用新型]一种两层后悬臂式停车设备有效
申请号: | 201721903905.5 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207829536U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 姜浩;薛琨;柯志远;勾延波;石强 | 申请(专利权)人: | 湖北众达智能停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/02 | 分类号: | E04H6/02;E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 沈军 |
地址: | 435000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种两层后悬臂式停车设备,具有底层地面车位,在底层地面车位的一端的前后两侧对称布置有两组支撑立柱,同侧的两根支柱的顶端共同连接有矩形安装板,矩形安装板上部并排设有左传动链轮和右传动链轮,左传动链轮与右传动链轮之间的矩形安装板上设有过渡链轮;支柱a的底部左侧设有刹车电机,刹车电机的输出端装有主动链轮,主动链轮与一升降链轮同步轴传动链接,升降链轮同步轴的两端各装有一个被动链轮;支撑滚轮上支撑装有一载车板;本实用新型将在地下车库或家庭车库的建设中发挥作用,有着广阔的发展前景。 | ||
搜索关键词: | 矩形安装板 本实用新型 右传动链轮 左传动链轮 底层地面 后悬臂式 刹车电机 升降链轮 停车设备 主动链轮 同步轴 车位 两层 被动链轮 传动链接 地下车库 对称布置 过渡链轮 家庭车库 支撑滚轮 支撑立柱 上支撑 输出端 载车板 两组 同侧 建设 | ||
【主权项】:
1.一种两层后悬臂式停车设备,具有底层地面车位,其特征在于:在底层地面车位的一端的前后两侧对称布置有两组支撑立柱,每组支撑立柱均是由两根并排设置的支柱a和支柱b组成,同侧的两根支柱的顶端共同连接有一块矩形安装板,矩形安装板上部并排设有左传动链轮和右传动链轮,左传动链轮与右传动链轮之间的矩形安装板上设有过渡链轮;所述支柱a的底部左侧设有刹车电机,刹车电机的输出端装有主动链轮,主动链轮与一升降链轮同步轴传动链接,升降链轮同步轴的两端各装有一个被动链轮,两端的被动链轮与前后两侧的支撑立柱相对应;前后两侧的支柱b的底部右侧均铰装有一根支撑连杆,支撑连杆的右端部设有支撑滚轮,支撑连杆的中部通过销轴铰接有一根拉力连杆,该拉力连杆的上端部设有拉升导轮,该拉升导轮沿支柱b的内设槽上下滚动;所述支撑滚轮上支撑装有一载车板,该载车板的左端的前后两侧各对称设有一块连接板,所述连接板与对应一侧的拉升导轮轮轴转动连接;在支撑连杆上位于销轴和支撑滚轮之间的位置设有链条座,该链条座上装有提升链条,所述提升链条依次绕装在右传动链轮、左传动链轮、被动链轮及过渡链轮上,提升链条穿过过渡链轮并与一配重块连接,该配重块在支柱a的内设槽中上下移动。
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