[实用新型]一种摩托车用离合执行机构有效
| 申请号： | 201721901961.5 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207791030U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 王升起 | 申请（专利权）人： | 天津升起科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K23/08 | 分类号： | B62K23/08;B60K23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车用离合执行机构，包括离合连接钢架，所述离合连接钢架的一端开设有用于传动轴连接使用的传动轴连接孔，所述离合连接钢架的另一端通过转动连接架与离合踏板转动连接，所述离合踏板的表面开设有V型防滑凹槽，所述离合踏板的背面位于转动连接架的两侧对称焊接有第一支撑托架和第二支撑托架，所述离合踏板的背面顶部两侧分别通过连接螺孔螺旋嵌入连接有第一支撑螺柱和第二支撑螺柱。本实用新型中，首先通过设有角度调节架，可以通过角度调节架对离合踏板的角度进行调节，从而方便不同习惯的使用者进行使用，使得该摩托车用离合执行机构使用更加的方便，增强该摩托车用离合执行机构的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 离合踏板 离合执行机构 摩托车用 离合连接 钢架 本实用新型 角度调节架 转动连接架 支撑螺柱 支撑托架 传动轴 背面 表面开设 对称焊接 连接螺孔 连接使用 嵌入连接 转动连接 连接孔 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车用离合执行机构，包括离合连接钢架(1)，其特征在于，所述离合连接钢架(1)的一端开设有用于传动轴连接使用的传动轴连接孔(2)，所述离合连接钢架(1)的另一端通过转动连接架(6)与离合踏板(3)转动连接，所述离合踏板(3)的表面开设有V型防滑凹槽(4)，所述离合踏板(3)的背面位于转动连接架(6)的两侧对称焊接有第一支撑托架(7)和第二支撑托架(8)，所述离合踏板(3)的背面顶部两侧分别通过连接螺孔(9)螺旋嵌入连接有第一支撑螺柱(10)和第二支撑螺柱(11)，且第一支撑螺柱(10)和第二支撑螺柱(11)顶端之间连接有角度调节架(5)，所述角度调节架(5)的中心处焊接有对离合连接钢架(1)进行套接固定使用的钢架固定套架(13)，所述第一支撑螺柱(10)和第二支撑螺柱(11)上均螺旋套接有对角度调节架(5)进行高度调节使用的调节螺母(12)。
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