[实用新型]一种新型刹车盘检测支座有效
| 申请号： | 201721901470.0 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207662307U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 孙振林 | 申请（专利权）人： | 山东裕东汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/02 | 分类号： | G01B5/02 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 耿霞 |
| 地址： | 265700 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型刹车盘检测支座，包括底座，所述底座的顶侧设有测量台和刹车盘，所述测量台通过螺栓与底座固定连接，所述测量台的顶端固定连接有环形分布的多个基准块，所述测量台设有通孔，所述通孔内过盈配合插设有芯轴，所述芯轴的外圈过盈配合套接有轴承，所述轴承的外圈过盈配合套接有定位套，所述刹车盘活动套接在定位套的外圈，所述刹车盘与基准块相抵。本实用新型结构新颖，将刹车盘套接在轴承上，避免了芯轴在通孔中旋转，进而降低了芯轴的磨损，确保了测量的精度，除此之外，多个环形分布的基准块设计能有效避免刹车盘表面的毛刺对检测结果产生影响。 | ||
| 搜索关键词： | 测量台 刹车盘 芯轴 过盈配合 基准块 套接 通孔 底座 轴承 本实用新型 环形分布 新型刹车 定位套 毛刺 刹车盘表面 螺栓 活动套接 检测结果 检测 顶侧 磨损 相抵 测量 | ||
【主权项】：
1.一种新型刹车盘检测支座，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶侧设有测量台(2)和刹车盘(3)，所述测量台(2)通过螺栓与底座(1)固定连接，所述测量台(2)的顶端固定连接有环形分布的多个基准块(4)，所述测量台(2)设有通孔，所述通孔内过盈配合插设有芯轴(6)，所述芯轴(6)的外圈过盈配合套接有轴承(7)，所述轴承(7)的外圈过盈配合套接有定位套(5)，所述刹车盘(3)活动套接在定位套(5)的外圈，所述刹车盘(3)与基准块(4)相抵。
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