[实用新型]一种高压液压油缸

摘要

一种高压液压油缸，包括缸筒和分别设置在缸筒两端的缸底和缸盖，所述缸筒内设有活塞，活塞连接有活塞杆，活塞杆穿过缸盖并延伸至缸筒外，缸筒上设有进油孔和回油孔，缸筒内壁上开设有均匀分布的第一环形凹槽，第一环形凹槽内固定有第一密封圈，相邻第一环形凹槽之间的缸筒内壁上开设有第二环形凹槽，第二环形凹槽内安装有可转动的钢球，钢球露出第二环形凹槽，以使活塞的外圆周面与钢球接触，第一密封圈的内径小于活塞的直径，以使活塞在移动过程中与第一密封圈形成密封。本实用新型可完全避免第一密封圈形成反复持续摩擦，大大降低第一密封圈磨损的可能性，延长第一密封圈的使用寿命及其更换周期，并在长期使用后仍能保证活塞与缸筒良好密封。

主权项

1.一种高压液压油缸，包括缸筒(1)和分别设置在缸筒(1)两端的缸底(15)和缸盖(7)，所述缸筒(1)内设有活塞(13)，活塞(13)连接有活塞杆(4)，活塞杆(4)穿过缸盖(7)并延伸至缸筒(1)外，所述缸筒(1)上设有进油孔(14)和回油孔(8)，其特征在于，所述缸筒(1)内壁上开设有均匀分布的第一环形凹槽(2)，第一环形凹槽(2)内固定有第一密封圈(10)，相邻第一环形凹槽(2)之间的缸筒(1)内壁上开设有第二环形凹槽(3)，第二环形凹槽(3)内均匀安装有可转动的钢球(9)，钢球(9)露出第二环形凹槽(3)，以使活塞(13)的外圆周面与钢球(9)接触，第一密封圈(10)的内径小于活塞(13)的直径，以使活塞(13)在移动过程中与第一密封圈(10)形成密封。