[实用新型]一种电动汽车动力电池渐缩型双流道液冷板有效
申请号: | 201721898954.4 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207765589U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 匡勇;张勇;张蒙阳 | 申请(专利权)人: | 开沃新能源汽车集团有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 211200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车动力电池渐缩型双流道液冷板,包括液冷板本体,所述的液冷板本体由正侧板、背侧板以及设置在正侧板、背侧板之间的中间板组合而成;所述的中间板上设有两条互相逆流的蛇形流道,分别为第一流道和第二流道;所述的正侧板上对称设有与第一流道的进口相通的第一进口接头和与第二流道的进口相通的第二进口接头,所述的背侧板上对称设有与第一流道的出口相通的第一出口接头和与第二流道的出口相通的第二出口接头。本实用新型采用双流道逆流的方式可以保证冷却的冷却区域均匀,增加冷板的温度均匀性。 | ||
搜索关键词: | 第二流道 第一流道 背侧板 双流道 液冷板 正侧板 相通 电动汽车动力电池 出口接头 进口接头 渐缩型 中间板 逆流 对称 本实用新型 温度均匀性 冷却区域 蛇形流道 冷板 液冷 进口 出口 冷却 保证 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车动力电池渐缩型双流道液冷板,其特征在于,包括液冷板本体,所述的液冷板本体由正侧板、背侧板以及设置在正侧板、背侧板之间的中间板组合而成;所述的中间板上设有两条互相逆流的蛇形流道,分别为第一流道和第二流道;所述的正侧板上对称设有与第一流道的进口相通的第一进口接头和与第二流道的进口相通的第二进口接头,所述的背侧板上对称设有与第一流道的出口相通的第一出口接头和与第二流道的出口相通的第二出口接头。
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