[实用新型]一种三轮摩托车方向器总成装置

摘要

一种三轮摩托车方向器总成装置，下联板的箭头处设置立柱孔，立柱孔的内壁设置一对U形的凹槽，下联板箭头的尾部设置连接孔，下联板箭头左翼和右翼的尾部均设置减震器连接孔，减震器连接孔外壁朝向箭头尾部的一端设置一对固定块，左翼和右翼尾部的减震器连接孔一侧设置缝隙，立柱的下端设置于立柱孔内，立柱下端外壁的中部设置长圆形的键槽，键设置于立柱下端长圆形的键槽内，立柱的下端透过下联板的立柱孔，下联板的下表面对应立柱的下端螺接六角螺母，六角螺母和下联板之间设置垫片，键和六角螺母使下联板固定于立柱的下部，立柱的顶部由下至上依次设置一对压紧件、防尘片，大大节省了资源了，提高了工作效率。

主权项

1.一种三轮摩托车方向器总成装置，是由：防尘片(1)、压紧件(2)、立柱(3)、下联板(4)、键(5)、六角螺母(6)、垫片(7)、法兰盘六角螺栓(8)、凸起(9)构成；其特征在于：下联板(4)的俯视结构为指示标志箭头形，下联板(4)的箭头处设置立柱孔，立柱孔的直径小于立柱(3)外壁的直径，立柱孔的内壁设置一对U形的凹槽，U形的凹槽的轴心线垂直于地平面，下联板(4)上表面靠近立柱孔两侧设置一对凸起(9)，下联板(4)箭头的尾部设置连接孔，下联板(4)箭头左翼和右翼的尾部均设置减震器连接孔，减震器连接孔外壁朝向箭头尾部的一端设置一对固定块，左翼和右翼尾部的减震器连接孔一侧设置缝隙，一对固定块以所述的缝隙为中心线呈对称分布，一对固定块的螺孔内螺接法兰盘六角螺栓(8)；立柱(3)的下端设置于立柱孔内，立柱(3)的上端设置螺纹，立柱(3)下端外壁的中部设置长圆形的键槽，键(5)设置于立柱(3)下端长圆形的键槽内，键槽轴心线垂直于下联板(4)，键槽的深度小于键(5)的厚度，键(5)的厚度等于或大于键槽与凹槽的深度之和，立柱(3)的下端透过下联板(4)的立柱孔，使键(5)设置于下联板(4)的立柱孔内壁横截面为U形的凹槽内，下联板(4)的下表面对应立柱(3)的下端螺接六角螺母(6)，六角螺母(6)和下联板(4)之间设置垫片(7)，键(5)和六角螺母(6)使下联板(4)固定于立柱(3)的下部，立柱(3)的顶部由下至上依次设置一对压紧件(2)、防尘片(1)，防尘片(1)的内壁直径小于压紧件(2)的外壁直径。