[实用新型]一种电动汽车电池安装结构

摘要

本实用新型公开一种电动汽车电池安装结构，包括碳纤维板外壳和缓冲导热内壳，所述缓冲导热内壳侧面内壁上均匀设置有缓冲用球形凸起构件，所述缓冲用球形凸起构件包括半球形弹性体外壳和逆势材料填充体，所述逆势材料填充体设置在所述半球形弹性体外壳内；所述缓冲导热内壳底壁上均匀设置有上表面为多边形的缓冲用柱形凸起，相邻的两个所述缓冲用柱形凸起的上表面位于同一个水平面，相邻的两个所述缓冲用柱形凸起之间设有间隙；所述缓冲导热内壳设置在所述碳纤维板外壳内且与所述碳纤维板外壳固定连接。本实用新型抗撞击且具有较好散热结构，利用双重抗撞击结构可以使锂电池在遭受多次猛烈撞击仍能保证其使用安全。

主权项

1.一种电动汽车电池安装结构，其特征在于，包括碳纤维板外壳(1)和缓冲导热内壳(2)，所述缓冲导热内壳(2)侧面内壁上均匀设置有缓冲用球形凸起构件，所述缓冲用球形凸起构件包括半球形弹性体外壳(5)和逆势材料填充体(6)，所述逆势材料填充体(6)设置在所述半球形弹性体外壳(5)内；所述缓冲导热内壳(2)底壁上均匀设置有上表面为多边形的缓冲用柱形凸起，相邻的两个所述缓冲用柱形凸起的上表面位于同一个水平面，相邻的两个所述缓冲用柱形凸起之间设有间隙；所述缓冲导热内壳(2)设置在所述碳纤维板外壳(1)内且与所述碳纤维板外壳(1)固定连接。