[实用新型]发动机排气后处理装置有效

专利信息
申请号: 201721885053.1 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN207761779U 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 于百战;童毅君;吕春虎 申请(专利权)人: 天纳克(苏州)排放系统有限公司
主分类号: F01N13/18 分类号: F01N13/18
代理公司: 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 代理人: 杨林洁
地址: 215300 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种发动机排气后处理装置,其包括壳体以及后处理组件。所述后处理组件包括第一筒体组件,所述第一筒体组件包括与进口相连通的柴油机氧化催化器组件以及位于下游的柴油颗粒过滤器组件。所述壳体设有一个用以维护的端面以及贯穿所述端面的收容腔。所述第一筒体组件可拆卸地安装于所述收容腔中。所述第一筒体组件还包括连接于所述柴油机氧化催化器组件的套筒,所述柴油颗粒过滤器组件可拆卸地安装于所述套筒内。如此设置,便于拆卸。
搜索关键词: 筒体组件 柴油颗粒过滤器 发动机排气 后处理装置 后处理组件 氧化催化器 柴油机 可拆卸 收容腔 壳体 套筒 便于拆卸 贯穿 进口 维护
【主权项】:
1.一种发动机排气后处理装置,其包括壳体以及位于所述壳体内的后处理组件,其中所述壳体包括用以与发动机的排气相连通的进口,所述后处理组件包括第一筒体组件,所述第一筒体组件包括与所述进口相连通的柴油机氧化催化器组件以及位于所述柴油机氧化催化器组件的下游且与所述柴油机氧化催化器组件相连通的柴油颗粒过滤器组件,其中所述柴油颗粒过滤器组件与所述柴油机氧化催化器组件设置在同一直线上,其特征在于:所述壳体设有一个用以维护的端面以及贯穿所述端面的收容腔,所述第一筒体组件可拆卸地安装于所述收容腔中,所述第一筒体组件还包括连接于所述柴油机氧化催化器组件的套筒以及固定在所述套筒上的安装法兰,所述柴油颗粒过滤器组件可拆卸地安装于所述套筒内,所述第一筒体组件通过所述安装法兰实现固定。
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