[实用新型]一种用于车辆检修过程中防侧翻的车轮夹持机构有效
| 申请号： | 201721880684.4 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207645730U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 徐海东 | 申请（专利权）人： | 宜昌奥通汽车维修有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/28 | 分类号： | B66F7/28 |
| 代理公司： | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人： | 彭娅 |
| 地址： | 443000 湖北省宜昌市西陵*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种用于车辆检修过程中防侧翻的车轮夹持机构，包括轮胎固定座，轮胎固定座为长条形凹槽结构，轮胎固定座一端设有倾斜面，在设有倾斜面的一端上还设有与轮胎固定座方向相同的导向条，轮胎固定座的另一端封闭，在轮胎固定座的其中一个侧壁上设有通孔，通孔上设有夹持装置。采用上述结构，能够保证汽车在升降机构上的稳定性，并且提升了汽车侧向翻转的最大角度，不必担心汽车发生侧翻的情况，保证了检修过程的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 固定座 轮胎 车轮夹持机构 车辆检修 防侧翻 通孔 汽车 长条形凹槽 侧向翻转 夹持装置 升降机构 一端封闭 导向条 倾斜面 侧壁 侧翻 检修 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆检修过程中防侧翻的车轮夹持机构，包括轮胎固定座（1），其特征是：轮胎固定座（1）为长条形凹槽结构，轮胎固定座（1）一端设有倾斜面（4），在设有倾斜面（4）的一端上还设有与轮胎固定座（1）方向相同的导向条（3），轮胎固定座（1）的另一端封闭，在轮胎固定座（1）的其中一个侧壁上设有通孔（2），通孔（2）上设有夹持装置（5）。
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