[实用新型]一种自平衡复位桥梁减震装置有效
申请号: | 201721873314.8 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN208151840U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 黄海新;张颖;何金玮 | 申请(专利权)人: | 河北工业大学 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) 12210 | 代理人: | 王瑞 |
地址: | 300130 天津市红桥区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自平衡复位桥梁减震装置,包括锚块、高强绳索、定滑轮组、高强弹簧、转向滑轮、连杆和钢抱箍;所述锚块锚固在主梁两侧的外侧面上;所述钢抱箍与墩身贴合连接,均布于墩身上;所述定滑轮组由若干不同直径的滑轮组成,中间的滑轮尺寸最大,向两端尺寸逐渐减小;每个滑轮均通过连杆锚固在钢抱箍上,安装后的定滑轮组的外侧面呈弧形;所述高强弹簧的下端锚固在承台或基础上;所述转向滑轮布置在墩身的下部,使高强绳索与高强弹簧垂直连接;所述高强绳索的上端锚固在主梁外侧的锚块上,依次绕经位于另一侧的定滑轮组和位于同侧的转向滑轮,下端锚固于同侧的高强弹簧上。该装置对墩身易产生过大弯矩问题进行有效的解决。 | ||
搜索关键词: | 锚固 定滑轮组 高强弹簧 高强绳索 转向滑轮 钢抱箍 滑轮 墩身 锚块 减震装置 自平衡 复位 同侧 下端 主梁 本实用新型 垂直连接 贴合连接 逐渐减小 大弯矩 上端 桥梁 承台 均布 | ||
【主权项】:
1.一种自平衡复位桥梁减震装置,其特征在于该装置包括锚块、高强绳索、定滑轮组、高强弹簧、转向滑轮、连杆和钢抱箍;所述锚块锚固在主梁两侧的外侧面上;所述钢抱箍与墩身贴合连接,均布于墩身上;所述定滑轮组由若干不同直径的滑轮组成,中间的滑轮尺寸最大,向两端尺寸逐渐减小;每个滑轮均通过连杆锚固在钢抱箍上,安装后的定滑轮组的外侧面呈弧形;所述高强弹簧的下端锚固在承台或基础上;所述转向滑轮布置在墩身的下部,使高强绳索与高强弹簧垂直连接;所述高强绳索的上端锚固在主梁外侧的锚块上,依次绕经位于另一侧的定滑轮组和位于同侧的转向滑轮,下端锚固于同侧的高强弹簧上。
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