[实用新型]高压继电器粘连实时检测装置有效
| 申请号： | 201721872271.1 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207689636U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 杨昆明;瞿福美;章鹏 | 申请（专利权）人： | 苏州海格新能源汽车电控系统科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/327 | 分类号： | G01R31/327 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 孙茂义 |
| 地址： | 215000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种高压继电器粘连实时检测装置。涉及新能源汽车的电器控制技术领域。包括主芯片以及工作电源，其特征是设置了由主芯片控制的被测高压继电器驱动电路，所述的被测高压继电器的动合触点并联一电阻器，与连接高压电源的降压电阻串联，经取样电阻器与地连接，构成输入回路，所述的取样电阻器与电压传感器相连接，所述的电压传感器的输出端与运放电路的输入端相连接，所述的运放电路的输出端与主芯片的输入端口相连。可以实时检知继电器的工作状态，有效保护后续的电路，且方法简单成本低廉。提高安全性和降低了维修难度和成本。 | ||
| 搜索关键词： | 高压继电器 主芯片 实时检测装置 电压传感器 取样电阻器 运放电路 输出端 粘连 继电器 电器控制技术 本实用新型 新能源汽车 动合触点 高压电源 工作电源 简单成本 降压电阻 驱动电路 输入端口 输入回路 维修难度 地连接 电阻器 并联 检知 串联 电路 | ||
【主权项】：
1.一种高压继电器粘连实时检测装置，包括主芯片以及工作电源，其特征是设置了由主芯片控制的被测高压继电器驱动电路，所述的被测高压继电器的动合触点并联一电阻器，与连接高压电源的降压电阻串联，经取样电阻器（R134）与地连接，构成输入回路；所述的取样电阻器与电压传感器相连接，所述的电压传感器的输出端与运放电路的输入端相连接，所述的运放电路的输出端与主芯片的输入端口相连。
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