[实用新型]机床变速箱自动换挡控制系统有效
申请号: | 201721854418.4 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207762061U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 王萍萍;尚永刚;刘宝钢;杨爱军;李吉方;张永兵;李利强;侯振国 | 申请(专利权)人: | 通裕重工股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08 |
代理公司: | 德州市天科专利商标事务所 37210 | 代理人: | 谢建华 |
地址: | 251200 山东省德*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种机床变速箱自动换挡控制系统,包括液压系统、控制系统和人机交互系统;所述液压系统包括:液压泵,其进油口与油箱相连接,其出油口通过电磁换向阀A与若干相互并联的拨叉操纵系统相连接;所述各拨叉操纵系统结构相同,均包括:油缸、电磁换向阀B和磁致位移传感器。所述人机交互系统通过信号线与所述控制系统相连接,用于接收所述控制系统的信号并将指令传输到控制系统;所述控制系统包括PLC模块,用于处理数据信号;所述PLC模块包括计时模块,所述计时模块包括若干计时器;所述控制系统通过信号线与所述液压系统相连接,用于接收来自所述液压系统的数据信号,并将处理后的数据发送致人机交互系统和液压系统。 | ||
搜索关键词: | 控制系统 液压系统 人机交互系统 电磁换向阀 机床变速箱 操纵系统 计时模块 自动换挡 信号线 拨叉 磁致位移传感器 处理数据信号 本实用新型 计时器 数据发送 数据信号 指令传输 出油口 进油口 液压泵 并联 油缸 油箱 | ||
【主权项】:
1.一种机床变速箱自动换挡控制系统,其特征在于,包括液压系统、控制系统和人机交互系统;所述液压系统包括:液压泵,其进油口与油箱相连接,其出油口通过电磁换向阀A与若干相互并联的拨叉操纵系统相连接;所述拨叉操纵系统包括第一拨叉操纵系统、第二拨叉操纵系统……第N拨叉操纵系统;各拨叉操纵系统分别与第一拨叉、第二拨叉……第N拨叉对应连接,用于推动各拨叉致相应挡位; 其中,N为正整数;所述各拨叉操纵系统结构相同,均包括:油缸、电磁换向阀B和磁致位移传感器;所述油缸的活塞杆与变速箱的换挡拨叉相连接;所述活塞杆上设置与挡位位置相对应的若干磁环;所述磁致位移传感器设置于变速箱的箱体上,用于接收感应信号,并将所述信号传输到控制系统;所述人机交互系统通过信号线与所述控制系统相连接,用于接收所述控制系统的信号并将指令传输到控制系统;所述控制系统包括PLC模块,用于处理数据信号;所述PLC模块包括计时模块,所述计时模块包括若干计时器;所述控制系统通过信号线与所述液压系统相连接,用于接收来自所述液压系统的数据信号,并将处理后的数据发送致人机交互系统和液压系统;所述液压系统的数据信号包括来自磁致位移传感器的数据信号和来自所述电磁换向阀A、电磁换向阀B、的电信号。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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