[实用新型]一种可调式防过载减速机有效
申请号: | 201721853310.3 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207648077U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 李伟 | 申请(专利权)人: | 青岛核工机械有限公司 |
主分类号: | F16H35/10 | 分类号: | F16H35/10 |
代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 蒋遥明 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种可调式防过载减速机,包括电机连接轴、电机座、外壳体、轴承座、输出轴、调心滚子轴承、第一行星齿轮传动单元I、第二行星齿轮传动单元II、液压离合系统,电机连接轴用于接收来自电机输入轴的输入扭矩,电机座用于固定电机;外壳体用于安装电机连接轴、输出轴等;轴承座用于将减速机固定到机架上,并安装调心滚子轴承和输出轴;输出轴用于将减速机的输出扭矩输出到施工件上,调心滚子轴承用于固定输出轴;液压离合系统控制第一行星齿轮传动单元I所能传递的最大扭矩,当减速机的第一行星齿轮传动单元I所能传递的扭矩超过其最大扭矩时,摩擦片发生打滑现象,从而使减速机起到防过载的作用,进而延长减速机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 减速机 输出轴 行星齿轮传动单元 调心滚子轴承 电机连接轴 防过载 离合系统 最大扭矩 电机座 可调式 外壳体 轴承座 电机输入轴 打滑现象 固定电机 使用寿命 输出扭矩 输入扭矩 摩擦片 传递 输出 施工 | ||
【主权项】:
1.一种可调式防过载减速机,其特征在于:包括电机连接轴、电机座、外壳体、轴承座、输出轴、调心滚子轴承、第一行星齿轮传动单元I、第二行星齿轮传动单元II、液压离合系统,电机连接轴用于接收来自电机输入轴的输入扭矩,以便经由第一行星齿轮传动单元I、第二行星齿轮传动单元II输出动力,电机座用于固定电机;外壳体用于安装电机连接轴、输出轴、第一行星齿轮传动单元I、第二行星齿轮传动单元II以及电机座、活塞壳、离合器壳体、连接盘和轴承座;轴承座用于将减速机固定到机架上,并安装调心滚子轴承和输出轴;输出轴用于将减速机的输出扭矩输出到施工件上,调心滚子轴承用于固定输出轴;在活塞壳内呈台阶式的安装能够滑动的活塞,活塞右端与摩擦片组贴合,在活塞壳上设有离合器油口,用于注入不同压力的液压油;液压离合系统通过离合器油口的进油压力大小来控制活塞给摩擦片组上正压力的大小,实现离合器打滑扭矩的设定,从而控制第一行星齿轮单元I所能传递的最大扭矩,当减速机的第一行星齿轮单元I所能传递的扭矩超过其最大扭矩时,摩擦片发生打滑现象。
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