[实用新型]一种立体车库汽车搬运用车轮夹臂机构有效
申请号: | 201721848792.3 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207700789U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 刘欣勇;何欣兴 | 申请(专利权)人: | 河北宏地车港科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12;E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及车轮夹臂技术领域,尤其是一种立体车库汽车搬运用车轮夹臂机构,包括底座,所述底座的上表面通过两个第一活动机构连接有管件,两个所述管件的顶端插接有支撑杆,两个管件之间通过固定机构连接,所述固定机构包括其中一个所述管件的侧面开设有长条孔和螺杆,所述螺杆的一端安装在另一个管件上,所述螺杆的另一端穿过长条孔并延伸至长条孔的外侧,所述螺杆的一端上套接有第一安装板,所述第一安装板和一个管件之间连接有第一弹簧,所述螺杆上螺纹连接有螺管,所述螺管的一端与第一安装板的侧面接触。本实用新型结构简单,不仅方便对车轮进行固定,还能根据车轮的半径大小进行调节。 | ||
搜索关键词: | 管件 螺杆 安装板 长条孔 车轮夹 本实用新型 固定机构 立体车库 汽车搬运 臂机构 螺管 底座 车轮 侧面接触 活动机构 上表面 上螺纹 支撑杆 插接 弹簧 上套 穿过 侧面 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种立体车库汽车搬运用车轮夹臂机构,包括底座(17),其特征在于,所述底座(17)的上表面通过两个第一活动机构连接有管件(15),两个所述管件(15)的顶端插接有支撑杆(7),两个管件(15)之间通过固定机构连接,所述固定机构包括安装在其中一个所述管件(15)侧面的螺杆(16)和开设在另一个管件(15)侧面的长条孔(21),且螺杆(16)和长条孔(21)的位置对应,所述螺杆(16)的一端穿过长条孔(21)并延伸至长条孔(21)的外侧,所述螺杆(16)的一端上套接有第一安装板(3),所述第一安装板(3)和另一个管件(15)之间连接有第一弹簧(1),所述螺杆(16)上螺纹连接有螺管(2),所述螺管(2)的一端与第一安装板(3)的侧面接触,两个所述支撑杆(7)的顶端均通过第二活动机构连接有第二安装板(8),两个所述支撑杆(7)和两个管件(15)之间均通过调节机构连接,所述调节机构包括固定块(14),所述固定块(14)安装在管件(15)的顶端,所述固定块(14)远离管件(15)的侧面设有与支撑杆(7)平行的第一固定板(4),所述第一固定板(4)上贯穿设有滑杆(13),使得滑杆(13)沿着第一固定板(4)的侧壁滑动,所述滑杆(13)靠近支撑杆(7)的一端设有第二固定板(11),所述第二固定板(11)靠近支撑杆(7)的侧面设有多个卡块(9),所述支撑杆(7)的侧面设有多个与卡块(9)位置对应并且匹配安装的卡槽(12),所述滑杆(13)上套接有第二弹簧(6),所述第二弹簧(6)的两端分别与第一固定板(4)和第二固定板(11)连接,所述滑杆(13)的另一端安装有挡板(5)。
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