[实用新型]一种主动集油式船舶用油水分离器有效
申请号: | 201721836106.0 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207760086U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 梁维立 | 申请(专利权)人: | 广州铭泰船舶科技有限公司 |
主分类号: | C02F1/40 | 分类号: | C02F1/40 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 陈俊钊 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种主动集油式船舶用油水分离器,包括进水管、油水分离箱、出水管、单向阀以及积油槽,所述出水管连接单向阀的进水口,所述单向阀的出水口连接有三通管,所述三通管的上侧管口连接有向上延伸的抽吸水管,所述抽吸水管依次连接有潜水泵和两根对称分布的弧形排水管,该两根所述弧形排水管浮出于水面并向进水管折弯,由于两根弧形排水管浮出于水面并向进水管折弯,两根弧形排水管排水时可在水面形成环流,促进浮油流向进水管,提高分离效率。 | ||
搜索关键词: | 排水管 进水管 单向阀 油水分离器 抽吸水管 出水管 三通管 水面 集油 折弯 船舶 本实用新型 油水分离箱 对称分布 分离效率 向上延伸 依次连接 环流 侧管口 出水口 积油槽 进水口 潜水泵 浮油 排水 | ||
【主权项】:
1.一种主动集油式船舶用油水分离器,其特征在于:包括进水管(1)、油水分离箱(2)、出水管(4)、单向阀(41)以及积油槽(3),其中所述的油水分离箱(2)两侧分别连接进水管(1)和出水管(4),所述积油槽(3)设置于油水分离箱(2)上方并在两者之间设置有水平分隔板(31),该油水分离箱(2)内还设有沿水流方向依次设有第一竖向隔板(21)、第二竖向隔板(22)和第三竖向隔板(23)并通过上述三者将油水分离箱(2)内部依次划分为第一区域(24)、第二区域(25)、第三区域(26)和第四区域(27),其中第一竖向隔板(21)与第三竖向隔板(23)下侧开口,第二竖向隔板(22)上侧开口;所述水平分隔板(31)于第一区域(24)和第三区域(26)上方开有连通积油槽(3)的通孔(311);所述出水管(4)连接单向阀(41)的进水口,所述单向阀(41)的出水口连接有三通管(5),所述三通管(5)的上侧管口连接有向上延伸的抽吸水管(6),所述抽吸水管(6)依次连接有潜水泵(61)和两根对称分布的弧形排水管(7),该两根所述弧形排水管(7)浮出于水面并向进水管(1)折弯。
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