[实用新型]断裂破碎带山岭隧道钢拱架临时支撑装置有效
| 申请号： | 201721826037.5 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN207829917U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 廖少明;周文锋;刘孟波;程池浩;陈孝华;孙勇;潘长洪;何群华;周海刚 | 申请（专利权）人： | 同济大学;杭州富阳城市建设投资集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/18 | 分类号： | E21D11/18 |
| 代理公司： | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人： | 叶凤 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种断裂破碎带山岭隧道钢拱架临时支撑装置，属于隧道结构安全技术领域。所述支撑装置包括两个端部固定装置、可伸缩支撑杆、控制箱；可伸缩支撑杆的两端分别连接一个端部固定装置，可伸缩支撑杆的中部设置控制箱。可伸缩支撑杆用以调整整个支撑装置的尺寸，并控制两个端部固定装置之间的距离，使两个端部固定装置分别位于隧道横截面的左右两侧；控制箱用以微量调节可伸缩支撑杆的长度。本实用新型主要适用于山岭隧道断裂破碎带处的衬砌支撑装置设计；可根据钢拱架受力、变形特征变化进行微调节，使得钢拱架受力合理；端部固定装置与钢拱架连接方便，无需复杂的固定工序，方便快捷；安装、拆解方便，不影响车辆及其他机械设备进出。 | ||
| 搜索关键词： | 端部固定装置 可伸缩支撑杆 钢拱架 山岭隧道 支撑装置 控制箱 破碎带 临时支撑装置 断裂 本实用新型 受力 安全技术领域 隧道横截面 变形特征 固定工序 机械设备 连接方便 隧道结构 微量调节 影响车辆 左右两侧 微调节 拆解 衬砌 | ||
【主权项】：
1.一种断裂破碎带山岭隧道钢拱架临时支撑装置，其特征在于：包括两个端部固定装置(3)、可伸缩支撑杆(4)、控制箱(5)；所述可伸缩支撑杆(4)的两端各连接一个端部固定装置(3)，所述可伸缩支撑杆(4)的中部设置控制箱(5)；所述两个端部固定装置(3)分别固定在钢拱架(2)的两端；所述可伸缩支撑杆(4)通过其自身的自由伸缩来调整整个支撑装置的尺寸，并控制两个端部固定装置(3)之间的距离，使两个端部固定装置(3)分别位于钢拱架(2)的左右两端；所述控制箱(5)用以微量调节可伸缩支撑杆(4)的长度。
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