[实用新型]一种立式车床的横梁夹紧机构

摘要

本实用新型公开了一种立式车床的横梁夹紧机构,包括横梁、立柱、压板、缓冲齿轮、活动齿轮和固定齿轮，所述横梁的后侧表面设有凹槽，凹槽中设有立柱和缓冲齿轮，所述缓冲齿轮设在立柱和横梁后侧表面凹槽的底部之间，此装置中缓冲齿轮和活动齿轮均具有缓冲作用，在立柱被放松时，横梁能够稳定的在立柱上移动，不会出现横梁突然掉落或者移动位置过多的现象，横梁调节简单方便，此装置中通过固定齿轮对立柱进行压紧，达到了将横梁压紧在立柱上的目的，而固定齿轮固定在伸缩装置上，伸缩装置只可进行伸缩，不可转动，固定结构稳定，代替了原有的利用蝶形弹簧压紧的方式，齿轮固定不易出现滑动或者偏移，结构稳定，提高了调节精度，适合推广。

主权项

1.一种立式车床的横梁夹紧机构,包括横梁(1)、立柱(2)、压板(3)、缓冲齿轮(4)、活动齿轮(5)和固定齿轮(6)，其特征在于：所述横梁(1)的后侧表面设有凹槽，凹槽中设有立柱(2)和缓冲齿轮(4)，所述缓冲齿轮(4)设在立柱(2)和横梁(1)后侧表面凹槽的底部之间，缓冲齿轮(4)的两端均设有固定槽(41)，固定槽(41)中设有固定套(9)，所述固定套(9)呈螺钉状，固定套(9)的外侧设在凹槽底端的卡槽(12)中，卡槽(12)内还设有挡板(11)，所述挡板(11)卡合在卡槽(12)的上下两侧内壁上，固定套(9)贯穿挡板(11)中间位置设置，所述立柱(2)的前后表面分别设有二号齿槽(23)和固定板(21)，所述二号齿槽(23)和缓冲齿轮(4)相匹配，固定板(21)固定设在立柱(2)的后侧表面中间位置，固定板(21)上设有一号齿槽(22)，一号齿槽(22)与固定齿轮(6)和活动齿轮(5)相匹配，所述固定齿轮(6)和活动齿轮(5)均设在一号齿槽(22)后方，固定齿轮(6)活动贴合设在活动齿轮(5)的左侧表面，所述固定齿轮(6)左侧面固定设有伸缩装置(7)，所述伸缩装置(7)包括伸缩套(71)和伸缩杆(72)，伸缩套(71)内腔中设有限位槽(75)，限位槽(75)中活动设有限位条(74)，所述限位条(74)呈矩形条状结构，限位条(74)固定贴合在伸缩杆(72)的右端设置，伸缩杆(72)右侧面和伸缩套(71)右侧内壁之间通过弹簧固定连接，伸缩杆(72)右端的限位条(74)左侧面贴合设有固定环(73)，伸缩杆(72)左端固定设有连接板(76)，连接板(76)通过螺钉固定在压板(3)的左侧内壁上，所述压板(3)呈倒置的“凹”字形结构，压板(3)通过螺钉固定在立柱(2)外侧的横梁(1)上，压板(3)的右侧内壁上固定设有气缸(8)，气缸(8)上的气缸伸缩杆上活动套设有活动齿轮(5)。