[实用新型]一种自动换模台车

摘要

本实用新型涉及换模台车技术领域，尤其是一种自动换模台车，包括台车机体，所述台车机体的底部设置有与滑轨机构配合连接的行走轮，所述台车机体的顶面设置有两个工位，两个工位的结构相同，且每个工位的侧边均水平设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆上设置有抓取机构，所述工位包括两个水平且竖直设置的第二安装板，两个第二安装板之间通过多个水平设置的滚筒连接，每个滚筒的两端均连接有插杆，且第二安装板上开设有与插杆配合插接的插孔。本实用新型具有结构简单、使用方便的优点，便于在换模工作进行前或结束后对放置在台车机体的模具进行有效的限定防护，提高换模工作的安全性，便于实际使用。

主权项

1.一种自动换模台车，包括台车机体(1)，所述台车机体(1)的底部设置有与滑轨机构(5)配合连接的行走轮(4)，所述台车机体(1)的顶面设置有两个工位，两个工位的结构相同，且每个工位的侧边均水平设置有电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)上设置有抓取机构，其特征在于，所述工位包括两个水平且竖直设置的第二安装板(7)，两个第二安装板(7)之间通过多个水平设置的滚筒(6)连接，每个滚筒(6)的两端均连接有插杆(8)，且第二安装板(7)上开设有与插杆(8)配合插接的插孔，两个所述第二安装板(7)的外侧均竖直设置有与其平行的侧板(9)，所述侧板(9)的内侧面通过多个水平且间隔设置的第一弹簧(10)连接有第一限位板(11)；所述台车机体(1)远离电动伸缩杆(3)的一面竖直开设有两个滑槽(14)，两个所述滑槽(14)内共同连接有竖直设置的第二限位板(12)，且第二限位板(12)的内侧面竖直设置有与两个滑槽(14)配合连接的滑条(13)，所述台车机体(1)底部的侧边设置有第三安装板(18)，所述第三安装板(18)位于第二限位板(12)的下方，且第三安装板(18)的顶面竖直设置有限位杆(16)，所述第二限位板(12)的底部竖直开设有与限位杆(16)配合连接的通孔，所述限位杆(16)的外部套设有第二弹簧(17)，且第二弹簧(17)的两端分别与第三安装板(18)以及第二限位板(12)的底面连接。