[实用新型]适用于收卸轨道两侧或轨道中心长钢轨的小车组

摘要

一种适用于收卸轨道两侧或轨道中心长钢轨的小车组，由三辆收轨小车组成，分别为第一收卸小车、第二收卸小车、第三收卸小车，其特征在于：第一收卸小车、第二收卸小车和第三收卸小车均为左右对称结构，高度依次升高，保证钢轨经过三个小车处于不断爬升状态，三辆收轨小车之间的连接是通过刚性连杆连接，具有结构简单、实用、成本低的特点。

主权项

1.一种适用于收卸轨道两侧或轨道中心长钢轨的小车组，由三辆收轨小车组成，分别为第一收卸小车、第二收卸小车、第三收卸小车，其特征在于：第一收卸小车、第二收卸小车和第三收卸小车均为左右对称结构，高度依次升高，保证钢轨经过三个小车处于不断爬升状态，三辆收轨小车之间的连接是通过刚性连杆连接；第一收卸小车由车轮（1）、底板（2）、外侧通道（10）、中心通道（6）、防侧翻装置（12）、外侧支撑滚筒（9）、中心支撑滚筒（5）、外侧导向滚筒组成，两对车轮（1）分别由两根车轴连接，车轴与车架连接，车架上设底板（2），车架的左右两侧对称安装两套防侧翻装置及配件和两条外侧通道，两套防侧翻装置之间为中心通道（6），中心通道之后是两个中心支撑滚筒，防侧翻装置（12）与压簧、外侧支撑滚筒（9）、外侧导向滚筒（11），每套防侧翻装置（12）前面设有两个外侧导向滚筒（11），防侧翻装置（12）下部设有一个外侧支撑滚筒（9），上部设有与压簧（18）连接的蘑菇轮滚筒（15），压簧（18）是由一个螺栓固定在防侧翻装置（12）的最上部，长钢轨（30）从外侧通道（10）进入小车，经外侧导向滚筒（11）引导进入防侧翻装置（12），长钢轨（30）的上部受与压簧连接的蘑菇轮滚筒下压作用，钢轨的下部受外侧支撑滚筒（9）支撑作用；第二收卸小车由车轮（1）、底板（2）中心通道（6）、液压拨轨装置（20）、中心支撑滚筒（5）、中心导向滚筒（7）、车架组成，车架纵向依次安装中心通道（6）、中心导向滚筒（7）、液压拨轨装置（20）、中心支撑滚筒（5），由第一收卸小车送入的长钢轨（30）进入第二收卸小车的中心通道（6）；第三收卸小车由车轮（1）、底板（2）、中心通道（6）、中心导向滚筒（7）、中心支撑滚筒（5）、车轮、车架组成，车架纵向依次安装中心通道（6）、中心导向滚筒（7）、中心支撑滚筒（5）。