[实用新型]一种汽车、拖拉机半轴套管轴头结构有效
| 申请号： | 201721802956.9 | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN207609673U | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 周立平 | 申请（专利权）人： | 陕西思富德宝汽车零部件制造有限责任公司 |
| 主分类号： | F16C3/02 | 分类号： | F16C3/02 |
| 代理公司： | 西安赛博睿纳专利代理事务所(普通合伙) 61236 | 代理人： | 张鹏 |
| 地址： | 715500 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车、拖拉机半轴套管轴头结构，包括锥形套管和直筒套管，所述直筒套管设置于锥形套管一侧，所述锥形套管包括锥形第一分段和锥形第二分段，所述锥形第一分段与锥形第二分段之间焊接连接，所述锥形套管一端设有卡槽。本实用新型通过卡板与卡槽相配合，凸板与锥形套管相配合，凸板与锥形套管外壁焊接连接，直筒套管与锥形套管焊接连接，并且由摩擦焊接而成，有利于直筒套管与锥形套管双层连接，连接更加紧固，橡胶垫对与加强钢条之间起到支撑作用，并且橡胶垫能够导热散热，橡胶垫与两侧的加强钢条之间形成旋流槽，有利于减小风阻，并且风在旋流槽内流动时能够带走热量，利于直筒套管散热。 | ||
| 搜索关键词： | 锥形套管 直筒 套管 分段 橡胶垫 本实用新型 半轴套管 焊接连接 加强钢条 轴头结构 旋流槽 散热 卡槽 凸板 导热 摩擦焊接 双层连接 套管设置 外壁焊接 支撑作用 风阻 减小 卡板 配合 汽车 流动 | ||
【主权项】：
1.一种汽车、拖拉机半轴套管轴头结构，包括锥形套管（1）和直筒套管（2），所述直筒套管（2）设置于锥形套管（1）一侧，其特征在于：所述锥形套管（1）包括锥形第一分段（11）和锥形第二分段（12），所述锥形第一分段（11）与锥形第二分段（12）之间焊接连接，所述锥形套管（1）一端设有卡槽（3），所述直筒套管（2）包括直筒第一分段（21）和直筒第二分段（22），所述直筒第一分段（21）和直筒第二分段（22）焊接连接，所述直筒套管（2）外部设有加强钢条（4），所述加强钢条（4）一侧设有橡胶垫（5），所述加强钢条（4）一端设有凸板（6），所述凸板（6）底部一端设有卡板（7）。
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