[实用新型]一种半承载式客厢式电动货车有效
申请号: | 201721792187.9 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN207697825U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 王景峰;徐正军;罗文全;袁贞淦;康瀚峰 | 申请(专利权)人: | 云南航天神州汽车有限公司 |
主分类号: | B62D23/00 | 分类号: | B62D23/00;B62D21/08;B62D33/04 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 王鹏 |
地址: | 650217 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种半承载式客厢式电动货车,包括车架、悬架、车桥和车轮,车架采用桁架式封闭式骨架结构,车架包括:位于底部的底骨架、分别位于左右两侧的侧围骨架、分别位于前后的围骨架以及位于顶部的顶骨架;其中,底骨架、侧围骨架、围骨架、顶骨架之间均采用机械方式连接,形成一个空腔;空腔内设置有隔板,隔板将空腔分隔为驾驶舱和货舱两部分,驾驶舱位于空腔的首端,货舱位于空腔的尾端;侧围骨架、围骨架和顶骨架外侧均覆蒙有薄板蒙皮;悬架安装在底骨架上,车桥通过悬架与底骨架相连接,车轮安装于车桥的两端。本实用新型既具有承载能力强的优点,又具有车厢底板相对地面距离较小,人工装卸货物方便,车辆稳定性好的优点。 | ||
搜索关键词: | 底骨架 空腔 侧围骨架 顶骨架 车架 车桥 悬架 隔板 本实用新型 货舱 半承载式 电动货车 驾驶舱 客厢 机械方式连接 车辆稳定性 车轮安装 车厢底板 承载能力 地面距离 骨架结构 空腔分隔 装卸货物 左右两侧 桁架式 蒙皮 首端 尾端 车轮 | ||
【主权项】:
1.一种半承载式客厢式电动货车,包括车架、悬架、车桥和车轮,其特征在于,所述车架采用桁架式封闭式骨架结构,所述车架包括:位于底部的底骨架、分别位于左右两侧的侧围骨架、分别位于前后的围骨架以及位于顶部的顶骨架;其中,所述底骨架、所述侧围骨架、所述围骨架、所述顶骨架之间均采用机械方式连接,形成一个空腔;所述空腔内设置有隔板,所述隔板将所述空腔分隔为驾驶舱和货舱两部分,所述驾驶舱位于所述空腔的首端,所述货舱位于所述空腔的尾端;所述侧围骨架、所述围骨架和所述顶骨架外侧均覆蒙有薄板蒙皮;所述悬架安装在所述底骨架上,所述车桥通过所述悬架与所述底骨架相连接,所述车轮安装于所述车桥的两端。
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