[实用新型]集成驱动充电功能的三相逆变电路、装置与汽车

摘要

本实用新型涉及集成驱动充电功能的三相逆变电路、装置与汽车，根据第一充电电路和第二充电电路中开关的控制，能够实现动力电池的充电，根据第一驱动电路和第二驱动电路中开关的控制，能够通过动力电池实现电机的驱动。同时，在动力电池进行充电时不需要通过电机的三相绕组，即三相绕组断路与否不影响电池的正常充电。并且，在逆变电路的功率管出现短路故障时，可通过控制(第一/第二)充电电路和(第一/第二)驱动电路中开关的通断，停止发生短路故障的逆变桥模块工作，同时保证无故障逆变桥模块的正常工作，确保在一个逆变器模块故障的同时汽车能够进行正常充电和驱动。

主权项

1.一种集成驱动充电功能的三相逆变电路，其特征在于，包括第一逆变桥模块和第二逆变桥模块，第一逆变桥模块的直流侧和第二逆变桥模块的直流侧并联后用于连接动力电池，第一逆变桥模块的交流侧分别连接第一充电支路和第一驱动支路，第二逆变桥模块的交流侧分别连接第二充电支路和第二驱动支路，其中，第一充电支路、第一驱动支路、第二充电支路、第二驱动支路分别设有开关，第一充电支路和第二充电支路均用于连接充电电源，第一驱动支路和第二驱动支路均用于连接电机的三相绕组。