[实用新型]一种电池极柱修复装置有效
| 申请号： | 201721768670.3 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207624855U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 陈玉涛 | 申请（专利权）人： | 苏州泽元科技有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 申绍中;郭栋梁 |
| 地址： | 215001 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电池极柱修复装置，其包括：底板、气缸、支板、挡板、滑槽、紧固钉、电池、极柱、模板和模腔；在所述底板的两端分别设置一气缸；在所述两气缸的顶端设置支板；在所述支板的前端设置滑槽；在所述支板的后端设置挡板，且在挡板的中间设置通孔，并且在通孔的内壁上设置内螺纹；所述紧固钉的外侧壁上设置外螺纹，且紧固钉的外螺纹与通孔的内螺纹相配合；在所述支板的中部设置电池；在所述电池的前端设置极柱；在所述滑槽内设置模板；在所述模板的后端设置模腔，且模腔与极柱相对应。该装置结构简单合理，焊接可靠，操作方便，提高了生产效率，同时也节约了资源。 | ||
| 搜索关键词： | 极柱 支板 电池 挡板 紧固钉 滑槽 模腔 通孔 底板 前端设置 修复装置 内螺纹 外螺纹 气缸 本实用新型 顶端设置 生产效率 中间设置 装置结构 外侧壁 内壁 焊接 节约 配合 | ||
【主权项】：
1.一种电池极柱修复装置，其特征在于包括：底板、气缸、支板、挡板、滑槽、紧固钉、电池、极柱、模板和模腔；在所述底板的两端分别设置一气缸；在所述两气缸的顶端设置支板；在所述支板的前端设置滑槽；在所述支板的后端设置挡板，且在挡板的中间设置通孔，并且在通孔的内壁上设置内螺纹；所述紧固钉的外侧壁上设置外螺纹，且紧固钉的外螺纹与通孔的内螺纹相配合；在所述支板的中部设置电池；在所述电池的前端设置极柱；在所述滑槽内设置模板；在所述模板的后端设置模腔，且模腔与极柱相对应。
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