[实用新型]发动机装配线正时安装工具有效
申请号: | 201721767448.1 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN207548615U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 龚伟;姜彪;贾曙明;刘洋;邢岩峰;王骏;鞠佳程;卓智强;刘喜明;孔令营;王志伟;李银;杜超;陶岩;王宏伟;高贺;尚思成;李苏阳;孟令昊;刘生 | 申请(专利权)人: | 北京现代汽车有限公司 |
主分类号: | B25B13/48 | 分类号: | B25B13/48 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 徐秋荻;陈庆超 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本公开涉及一种发动机装配线正时安装工具,包括连接杆(1)、用于套接在凸轮轴端部(4)并与凸轮轴端部(4)形成型面配合的第一套筒扳头(2)、用于套接在曲轴端部(5)并与曲轴端部(5)形成型面配合的第二套筒扳头(3),所述第一套筒扳头(2)和第二套筒扳头(3)分别设置在所述连接杆(1)的两端。该发动机装配线正时安装工具能够用于凸轮轴和曲轴的位置调整,减少工具切换,简化装配操作,提高装配效率。 | ||
搜索关键词: | 套筒扳头 发动机装配线 正时安装工具 凸轮轴端部 曲轴端部 连接杆 面配合 套接 凸轮轴 曲轴 工具切换 位置调整 装配效率 装配 | ||
【主权项】:
1.一种发动机装配线正时安装工具,其特征在于,包括连接杆(1)、用于套接在凸轮轴端部(4)并与凸轮轴端部(4)形成型面配合的第一套筒扳头(2)、用于套接在曲轴端部(5)并与曲轴端部(5)形成型面配合的第二套筒扳头(3),所述第一套筒扳头(2)和第二套筒扳头(3)分别设置在所述连接杆(1)的两端。
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