[实用新型]一种应用于汽车的车载智能电网

摘要

本实用新型公开了一种应用于汽车的车载智能电网，其结构包括电路板、接线箱、一号电线、车载智能电网箱、二号电线、蓄电池、主电网箱、三号电线、四号电线、电网控制核心、五号电线、电网箱保护外壳、按键、按键保护外壳、弹簧、电接头保护外壳、绝缘顶杆，四号电线贯穿电网箱保护外壳左侧中部，一端与电接头保护外壳内部扣接，另一端与电网控制核心左侧焊接，按键设有四个，均设于按键保护外壳顶面，与按键保护外壳相配合，底面与弹簧一端焊接，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过增加了按键、绝缘顶杆等等机构，使电线在损坏时，无需拆卸车载智能电网来进行维护，且结构简单，大大减少了工作者的维护时间，实用性较高。

主权项

1.一种应用于汽车的车载智能电网，其结构包括电路板（1）、接线箱（2）、一号电线（3）、车载智能电网箱（4）、二号电线（5）、蓄电池（6）、主电网箱（7）、三号电线（8），所述接线箱（2）底面与电路板（1）顶面焊接，所述一号电线（3）一端与接线箱（2）右侧面焊接，一端与车载智能电网箱（4）左侧面扣接，所述车载智能电网箱（4）底面与电路板（1）顶面焊，右侧面与二号电线（5）一端扣接，其特征在于：所述二号电线（5）另一端与蓄电池（6）左侧面焊接，所述蓄电池（6）底面与电路板（1）顶面焊接，所述三号电线（8）一端与接线箱（2）右侧面焊接，一端与主电网箱（7）焊接，所述主电网箱（7）设于电路板（1）的右端，与蓄电池（6）平行，底面与电路板（1）的顶面焊接；所述车载智能电网箱（4）包括四号电线（401）、电网控制核心（402）、五号电线（403）、电网箱保护外壳（404）、按键（405）、按键保护外壳（406）、弹簧（407）、电接头保护外壳（408）、绝缘顶杆（409），所述四号电线（401）贯穿电网箱保护外壳（404）左侧中部，一端与电接头保护外壳（408）内部扣接，另一端与电网控制核心（402）左侧焊接，所述按键（405）设有四个，均设于按键保护外壳（406）顶面，与按键保护外壳（406）相配合，底面与弹簧（407）一端焊接，所述弹簧（407）设有四个，另一端均与绝缘顶杆（409）顶面焊接，所述按键保护外壳（406）设于四，底面均与电接头保护外壳（408）两侧焊接，所述电接头保护外壳（408）设有二个，底面均与电网箱保护外壳（404）两侧中部焊接，所述五号电线（403）一端贯穿电网箱保护外壳（404）右侧中部，一端与电接头保护外壳（408）内部扣接，另一端与电网控制核心（402）右侧焊接，所述一号电线（3）一端设有两凸块，均设于一号电线（3）两侧，贯穿电接头保护外壳（408）与四号电线（401）相配合，两凸块均与绝缘顶杆（409）相配合，所述二号电线（5）一端设有两凸块，均设于二号电线（5）两侧，贯穿电接头保护外壳（408）与五号电线（403）相配合，两凸块均与绝缘顶杆（409）相配合。