[实用新型]电池包及使用该电池包的车辆有效
| 申请号： | 201721755861.6 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN207834622U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 孙书伟;周时国;罗发强 | 申请（专利权）人： | 郑州深澜动力科技有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/02 | 分类号： | H01R13/02;H01R31/06;H01M2/20;B60L11/18 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 贾东东 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市经*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电池包及使用该电池包的车辆。电池包，包括电池模组和与电池模组电连接的电气元件，所述电池模组与电气元件通过导电排电连接，所述导电排包括两个分别与电池模组和电气元件连接的导电排连接端和连接两个导电排连接端的柔性连接部，两个导电排连接端中至少一个为刚性连接端。导电排的柔性连接部可在装配过程弯折变形，避免阻碍其他部件的安装，同时柔性连接部的端部为刚性连接端，可保证高压线束与低压线束的间距，不需要额外增加固定点。解决了现有技术中存在的电池包的高压线束采用柔性件难以控制线束之间的间距，存在安全隐患；采用刚性件难以满足安装工序要求的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 导电排 电池包 电池模组 柔性连接部 电气元件 刚性连接 高压线束 电连接 连接端 本实用新型 安全隐患 安装工序 低压线束 控制线束 弯折变形 装配过程 刚性件 柔性件 阻碍 保证 | ||
【主权项】：
1.电池包，包括电池模组和与电池模组电连接的电气元件，其特征是，所述电池模组与电气元件通过导电排电连接，所述导电排包括两个分别与电池模组和电气元件连接的导电排连接端和连接两个导电排连接端的柔性连接部，两个导电排连接端中至少一个为刚性连接端。
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