[实用新型]可调式麦弗逊悬架结构有效

专利信息
申请号: 201721754587.0 申请日: 2017-12-15
公开(公告)号: CN207808964U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 张聪;姚谢钧;刘彦龙;石永金;戴晓晶;郭伟;程兴武 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: B60G15/06 分类号: B60G15/06;B62D7/18
代理公司: 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 代理人: 伍贤喆
地址: 200438 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及车辆悬架领域,尤其涉及一种麦弗逊悬架结构。一种可调式麦弗逊悬架结构,包括减振支柱和转向节,所述减振支柱上套装固定有卡箍,所述转向节通过若干螺栓固定连接在卡箍上,若干所述螺栓中至少有一个为偏心螺栓,所述转向节上开设有与偏心螺栓相配合的多位置螺栓孔,所述卡箍上还设置有与偏心螺栓相配合的螺栓限位凸起。本实用新型利用偏心螺栓调节倾角,通过试验或计算手段确定偏心螺栓旋转时所对的主销外倾角的变化量,以及偏心螺栓穿入多位置螺栓孔的不同位置时车身高度的变化量,然后根据实际主销外倾角和车身高度超差的情况确定调整量,以实现较为精确的调节主销外倾角和车身高度的目的,具有结构简单、安装方便、成本低廉的优点。
搜索关键词: 偏心螺栓 麦弗逊悬架 外倾角 卡箍 主销 车身 本实用新型 减振支柱 变化量 多位置 可调式 螺栓孔 转向节 安装方便 车辆悬架 计算手段 螺栓固定 螺栓限位 螺栓 调整量 超差 穿入 凸起 配合 试验
【主权项】:
1.一种可调式麦弗逊悬架结构,包括减振支柱(1)和转向节(2),所述减振支柱(1)上套装固定有卡箍(3),所述转向节(2)通过若干螺栓固定连接在卡箍(3)上,其特征是:若干所述螺栓中至少有一个为偏心螺栓(4),所述转向节(2)上开设有与偏心螺栓(4)相配合的多位置螺栓孔(21),所述卡箍(3)上还设置有与偏心螺栓(4)相配合的螺栓限位凸起(31)。
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