[实用新型]一种车辆油箱充放气结构

摘要

本实用新型公开了一种车辆油箱充放气结构，包括油箱体，所述油箱体的表面开设有连接孔，所述连接孔的内壁固定连接有上壳体，所述上壳体的内壁开设有内凹环，所述内凹环的内壁固定连接有滤片，所述上壳体的内壁螺纹连接有进气管嘴。该车辆油箱充放气结构，能够在使用过程中通过单向阀来保证在产生一定负压时，阀门打开使外面空气进来，平衡压力，方便实际过程中的使用，能够在使用过程中对进入的空气进行过滤避免在使用过程中，杂物进入油箱体，从而有效的解决了普通车辆油箱充放气结构当油箱加满油时，油箱内无空气，在车辆跑完一段时间后，油箱内的油液下降，因此油箱内部会产生负压，当负压过大时，会影响发动机抽油的问题。

主权项

1.一种车辆油箱充放气结构，包括油箱体（1），其特征在于：所述油箱体（1）的表面开设有连接孔（2），所述连接孔（2）的内壁固定连接有上壳体（3），所述上壳体（3）的内壁开设有内凹环（4），所述内凹环（4）的内壁固定连接有滤片（5），所述上壳体（3）的内壁螺纹连接有进气管嘴（6），所述进气管嘴（6）的下表面与滤片（5）的上表面滑动连接，所述上壳体（3）的内壁固定连接有下壳体（7），所述下壳体（7）的上表面开设有内凹槽（8），所述内凹槽（8）的内壁固定连接有密封圈（9），所述密封圈（9）的表面与上壳体（3）的内壁滑动连接，所述上壳体（3）的内壁固定连接有连接环（10），所述连接环（10）的下表面固定连接有单向阀（11）。