[实用新型]汽车日行灯LED模组控制电路

摘要

本实用新型涉及一种汽车日行灯LED模组控制电路，电感器L1的一端、电感器L2的一端分别与电源接线端连接，肖特基二极管D1的阳极与电感器L2连接，肖特基二极管D1的阴极与电感器L1连接，在肖特基二极管D1与电容C3之间连接有二极管D2，二极管D2的阳极与肖特基二极管D1的阴极连接，二极管D2的阴极与电容C3连接；芯片U1的Vin端与SET端并接有电阻R3，电阻R3的一端并接于电容C5与二极管D3的阴极之间，电阻R3的另一端作为正极与发光二极管连接，芯片U1的SW端串接有电感器L4，电感器L4的另一端作为负极与发光二极管连接，所述二极管D3的阳极与芯片U1的SW端连接。本实用新型能够对输入发光二极管中的电源进行滤波、整流，以驱使发光二极管的稳定发光。

主权项

1.汽车日行灯LED模组控制电路，该控制电路处于电源接线端与发光二极管之间，其特征在于，控制电路包括芯片U1、电感器L1、电感器L2，电感器L1的一端、电感器L2的一端分别与电源接线端连接，电感器L1另一端、电感器L2另一端之间并接有电容C1、电阻R1、电阻R2、肖特基二极管D1、电容C3、电容C4，电阻R1接地，电阻R2串接有电容C2，肖特基二极管D1的阳极与电感器L2连接，肖特基二极管D1的阴极与电感器L1连接，在肖特基二极管D1与电容C3之间连接有二极管D2，二极管D2的阳极与肖特基二极管D1的阴极连接，二极管D2的阴极与电容C3连接；电容C4并接有电感器L3，电感器L3串接有二极管D3，以及并接于电感器L3与二极管D3之间的电容C9、电容C10、电容C5，电容C9、电容C10、电容C5之间并联后接地；所述芯片U1为型号AL8807，芯片U1的Vin端与SET端并接有电阻R3，电阻R3的一端并接于电容C5与二极管D3的阴极之间，电阻R3的另一端作为正极与发光二极管连接，芯片U1的SW端串接有电感器L4，电感器L4的另一端作为负极与发光二极管连接，所述二极管D3的阳极与芯片U1的SW端连接。