[实用新型]一种手动内后视镜有效
| 申请号： | 201721719012.5 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN207657715U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 王燕卓 | 申请（专利权）人： | 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60R1/04 | 分类号： | B60R1/04 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 211200 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种手动内后视镜，包括支架、内后视镜壳体、球头座、弹簧圈、镜片支架、内后视镜边框、棱镜、胶条、扳把弹簧圈和扳把，所述支架的末端设有连接球头，球头座固定于内后视镜壳体上，支架的连接球头置于球头座内，镜片支架固定于内后视镜壳体内，弹簧圈伸于镜片支架和内后视镜壳体之间，内后视镜边框固定于内后视镜壳体上，棱镜固定于内后视镜边框内，胶条设于内后视镜边框和棱镜之间，扳把弹簧圈和扳把均设于内后视镜壳体内，且扳把弹簧圈的两端分别抵触于内后视镜壳体和扳把上。本实用新型大大增加了支架的刚度，内后视镜与挡风玻璃的底座连接更紧密。视野足够宽阔，并且在行驶的过程中，内后视镜中的景象并没有发生振动现象。而且在安装的时候只需轻轻卡上去，就可以保证连接的紧密性。 | ||
| 搜索关键词： | 内后视镜 弹簧圈 扳把 边框 壳体 支架 镜片支架 球头座 棱镜 本实用新型 连接球头 胶条 体内 挡风玻璃 底座连接 振动现象 紧密性 抵触 行驶 景象 视野 保证 | ||
【主权项】：
1.一种手动内后视镜，其特征在于：包括支架(1)、内后视镜壳体(2)、球头座(3)、弹簧圈(4)、镜片支架(5)、内后视镜边框(6)、棱镜(7)、胶条(8)、扳把弹簧圈(9)和扳把(10)，所述支架(1)的末端设有连接球头，球头座(3)固定于内后视镜壳体(2)上，支架(1)的连接球头置于球头座(3)内，镜片支架(5)固定于内后视镜壳体(2)内，弹簧圈(4)伸于镜片支架(5)和内后视镜壳体(2)之间，内后视镜边框(6)固定于内后视镜壳体(2)上，棱镜(7)固定于内后视镜边框(6)内，胶条(8)设于内后视镜边框(6)和棱镜(7)之间，扳把弹簧圈(9)和扳把(10)均设于内后视镜壳体(2)内，且扳把弹簧圈(9)的两端分别抵触于内后视镜壳体(2)和扳把(10)上。
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