[实用新型]振动发生装置及振动控制系统有效
| 申请号： | 201721715343.1 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN207971059U | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 李福运 | 申请（专利权）人： | 北京海月星科技有限公司 |
| 主分类号： | B06B1/08 | 分类号： | B06B1/08;F16F15/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 陈治位 |
| 地址： | 102400 北京市房山*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种振动发生装置及振动控制系统，涉及舰船振动控制技术领域，为解决抑制振动的效果较差的问题。所述振动发生装置包括：具有内腔的壳体，内腔内设置有磁路组件、驱动线圈组件、长轴、直线轴承和平板式减振器，长轴的两端分别与壳体连接，直线轴承套设于长轴上，磁路组件与直线轴承连接；磁路组件与平板式减振器连接，平板式减振器与驱动线圈组件连接，驱动线圈组件设置于壳体的底部；磁路组件包括第一轭铁、磁铁、第二轭铁和磁缸体，第一轭铁和第二轭铁分别与磁缸体形成一个气隙。所述振动发生装置应用于被测设备，振动发生装置产生与被测设备的振动等值的反向的振动，从而提高抑制被测设备振动的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 振动发生装置 磁路组件 轭铁 驱动线圈组件 被测设备 减振器 长轴 振动控制系统 直线轴承 磁缸体 平板式 壳体 内腔 振动控制技术 本实用新型 直线轴承套 板式 壳体连接 抑制振动 磁铁 气隙 舰船 应用 | ||
【主权项】：
1.一种振动发生装置，其特征在于，包括：具有内腔的壳体，所述壳体的内腔内设置有磁路组件、驱动线圈组件、长轴、直线轴承和平板式减振器，所述长轴的两端分别与所述壳体的顶部和底部连接，所述直线轴承套设于所述长轴上，所述磁路组件与所述直线轴承连接；所述磁路组件与所述平板式减振器连接，所述平板式减振器与驱动线圈组件连接，所述驱动线圈组件设置于所述壳体的底部；磁路组件包括第一轭铁、磁铁、第二轭铁和磁缸体，其中，所述第一轭铁和所述第二轭铁分别位于磁铁的下方和上方，第一轭铁和第二轭铁分别与磁缸体形成一个气隙。
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