[实用新型]一种车辆及其集成式轮组有效
申请号: | 201721713455.3 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN207772774U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 于鹏飞;陈忠辉 | 申请(专利权)人: | 东峡大通(北京)管理咨询有限公司 |
主分类号: | B60B3/02 | 分类号: | B60B3/02;B60B3/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 王崇 |
地址: | 100080 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车辆及其集成式轮组,该集成式轮组包括一体式结构的车圈、若干轮辐和中轴转接部,所述轮辐自所述中轴转接部的外圈至所述车圈的内圈延伸;所述轮辐包括主辐板、相对于所述主辐板的一侧板面外凸的至少一个第一加强辐板,和相对于所述主辐板的另一侧板面外凸的至少一个第二加强辐板。该集成式轮组通过增加轮辐的强度,不仅保证了侧向强度,避免发生侧向弯折和损坏,且由于轮辐强度较高,可减少轮辐使用数量,从而简化轮组的结构,同时,由于轮组中车圈、轮辐以及中轴转接部采用一体成型结构,提高了轮组的集成性能,简化了零部件之间的装配关系。 | ||
搜索关键词: | 轮辐 轮组 集成式 转接 车圈 辐板 加强辐板 板面 外凸 中轴 一体成型结构 侧向 本实用新型 一体式结构 侧向弯折 集成性能 装配关系 内圈 零部件 延伸 保证 | ||
【主权项】:
1.一种集成式轮组,其特征在于,包括一体成型的车圈(1)、若干轮辐(2)和中轴转接部(3),所述轮辐(2)的一端固接于所述中轴转接部(3)的外圈,其另一端固接于所述车圈(1)的内圈;所述轮辐(2)包括主辐板(21)和安装于所述主辐板侧向的加强辐板。
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