[实用新型]一种商用车车架横梁总成有效
申请号: | 201721680453.9 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207809519U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 李志刚;王金胜;陈林;蒋光辉;张嘉翼;李依君 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 王春娇 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种商用车车架横梁总成,包括两个槽形横梁(1),两个槽形横梁(1)槽形开口相对布置,两个槽形横梁(1)两端分别通过横梁连接板结构Ⅰ和横梁连接板结构Ⅱ与车架纵梁相连接;横梁连接板结构Ⅰ包括横梁连接板Ⅰ(2)和横梁连接板Ⅱ(3),横梁连接板Ⅰ(2)与两个槽形横梁(1)上部相连接,横梁连接板Ⅱ(3)与两个槽形横梁(1)下部相连接;横梁连接板结构Ⅱ包括横梁连接板Ⅲ(4)和横梁连接板Ⅳ(5),横梁连接板Ⅲ(4)与两个槽形横梁(1)上部相连接,横梁连接板Ⅳ(6)与两个槽形横梁(1)下部相连接。提高了整个横梁总成的钢度和强度,提高了横梁总成抵抗变形的能力。 | ||
搜索关键词: | 横梁连接板 槽形横梁 车架横梁总成 横梁总成 商用车 槽形开口 车架纵梁 相对布置 变形的 钢度 抵抗 | ||
【主权项】:
1.一种商用车车架横梁总成,包括两个槽形横梁(1),其特征在于:所述的两个槽形横梁(1)槽形开口相对布置,两个槽形横梁(1)两端分别通过横梁连接板结构Ⅰ和横梁连接板结构Ⅱ与车架纵梁相连接。
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