[实用新型]一种风力发电机组用的变桨减速机维护更换运输工装有效
申请号: | 201721675290.5 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207671254U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 李德水;谢福涛;薛振峰;刘卫;彭国勋;代勋伟 | 申请(专利权)人: | 明阳智慧能源集团股份公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 冯炳辉 |
地址: | 528437 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种风力发电机组用的变桨减速机维护更换运输工装,包括第一支架、第二支架、第三支架、横梁、直线滑轨、滚轮总成、手拉葫芦,第一支架、第二支架竖直对称安装在风力发电机组的轮毂顶部安装位处,横梁一端安装在第一支架上,另一端安装在第二支架上,直线滑轨一端连接在横梁中部,另一端连接在机舱尾部的测风桅杆上,其中部由竖直安装在机舱顶部安装位处的第三支架支撑,滚轮总成滑动安装在直线滑轨上,可沿直线滑轨在轮毂与机舱尾部之间移动,手拉葫芦吊装于滚轮总成上,用于将轮毂内部的变桨减速机吊出或者将变桨减速机送入轮毂内部。本实用新型能有效完成风力发电机组变桨减速机的拆卸运输工作,且主要占据机舱外部空间。 | ||
搜索关键词: | 支架 变桨减速机 风力发电机组 直线滑轨 轮毂 滚轮总成 本实用新型 顶部安装 机舱尾部 手拉葫芦 一端连接 运输工装 横梁 机舱 测风桅杆 对称安装 横梁中部 滑动安装 竖直安装 外部空间 支架支撑 竖直 拆卸 吊装 送入 维护 占据 移动 运输 | ||
【主权项】:
1.一种风力发电机组用的变桨减速机维护更换运输工装,其特征在于:包括有第一支架、第二支架、第三支架、横梁、直线滑轨、滚轮总成、手拉葫芦,其中,所述第一支架、第二支架竖直对称安装在风力发电机组的轮毂顶部安装位处,用于共同支撑横梁,所述横梁的一端安装在第一支架上,其另一端安装在第二支架上,所述直线滑轨的一端连接在横梁的中部,其另一端连接在风力发电机组的机舱尾部的测风桅杆上,其中部由竖直安装在机舱顶部安装位处的第三支架支撑,所述滚轮总成滑动安装在直线滑轨上,能沿直线滑轨在轮毂与机舱尾部之间移动,所述手拉葫芦吊装于滚轮总成上,随滚轮总成移动,用于将轮毂内部的变桨减速机吊出或者将变桨减速机送入轮毂内部。
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