[实用新型]发动机用消声器和发动机有效

专利信息
申请号: 201721671612.9 申请日: 2017-12-05
公开(公告)号: CN207583462U 公开(公告)日: 2018-07-06
发明(设计)人: 高野秀明 申请(专利权)人: 株式会社牧田
主分类号: F01N1/08 分类号: F01N1/08;F01N3/06;F02B63/02
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 实用新型提供一种用于抑制因自消声器排出的排气而产生的噪音的发动机用消声器和发动机。消声器(40)包括:箱型的壳体(41),其具有连接于发动机(21)的排气口(36)并供排气流入的流入口(51a)和将流入了的排气排出的排出口(52a);凹部(56),其将壳体(41)内划分为包含流入口(51a)的主室(65)和包含排出口(52a)的容积室(66);以及网状的整流构件(44),其以覆盖排出口(52a)的方式设于壳体(41)。容积室(66)的容积小于主室(65)的容积。凹部(56)具有将主室(65)和容积室(66)连通起来的开口部(56a)。自流入口(51a)流入到主室(65)内的排气经由开口部(56a)流入到容积室(66)内并到达排出口(52a),然后通过整流构件(44)。
搜索关键词: 消声器 排出口 容积室 发动机 主室 排气 壳体 整流构件 开口部 流入口 凹部 排出 本实用新型 自流入口 排气口 箱型 连通 噪音 覆盖
【主权项】:
1.一种发动机用消声器,其特征在于,该发动机用消声器包括:箱型的壳体,其具有连接于发动机的排气口并供排气流入的流入口和将流入了的排气排出的排出口;第1分隔部,其将所述壳体内划分为包含所述流入口的主室和包含所述排出口的容积室;以及网状的整流构件,其以覆盖所述排出口的方式设于所述壳体,所述容积室的容积小于所述主室的容积,所述第1分隔部具有将所述主室和所述容积室连通起来的第1连通部,自所述流入口流入到所述主室内的排气经由所述第1连通部流入到所述容积室内并到达所述排出口,然后通过所述整流构件。
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