[实用新型]一种新型防汽车追尾碰撞保险杠结构有效
申请号: | 201721659867.3 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207711995U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 杨柳 | 申请(专利权)人: | 襄阳光瑞汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 北京汇彩知识产权代理有限公司 11563 | 代理人: | 常慧 |
地址: | 441000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型防汽车追尾碰撞保险杠结构,包括基板,基板上设有安装限位槽,安装限位槽内活动限位安装有缓冲板,缓冲板的前端面上布置有缓冲凸起,贯穿基板布置有至少两个追尾缓冲装置,追尾缓冲装置的前端连接于缓冲板的后侧,追尾缓冲装置的后端安装于车体前端,缓冲板的内侧还设有防撞加强板,防撞加强板连接有加强板驱动装置,加强板驱动装置连接至车载电脑;当发生交通事故时,缓冲凸起首先与撞击如接触,起到有效的缓冲,然后缓冲板再与撞击物接触,起到二重缓冲作用,当缓冲程度还不够时,触发加强板驱动装置推动并支撑防撞加强板,防撞加强板对车体形成三重保护,从而有效地避免车体及车内乘客受到伤害。 | ||
搜索关键词: | 加强板 缓冲板 防撞 缓冲装置 驱动装置 车体 基板 追尾 安装限位槽 保险杠结构 缓冲凸起 汽车追尾 缓冲 本实用新型 车载电脑 缓冲作用 活动限位 三重保护 有效地 撞击物 触发 车内 交通事故 乘客 贯穿 伤害 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种新型防汽车追尾碰撞保险杠结构,配合汽车驾驶室内的车载电脑使用,其特征在于:包括基板,所述基板上设有安装限位槽,所述安装限位槽内活动限位安装有缓冲板,所述缓冲板前端延伸至所述基板的外侧,所述缓冲板的前端面上布置有缓冲凸起,贯穿所述基板布置有至少两个追尾缓冲装置,所述追尾缓冲装置的前端连接于所述缓冲板的后侧,所述追尾缓冲装置的后端安装于车体前端,所述缓冲板的内侧还设有防撞加强板,所述追尾缓冲装置贯穿所述防撞加强板设置,所述防撞加强板连接有加强板驱动装置,所述加强板驱动装置连接至所述车载电脑。
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