[实用新型]一种汽车尾气余热回收用有机朗肯循环发电机系统有效
申请号: | 201721659145.8 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN207715200U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 李新禹;刘涛;陈林;郝旭涛 | 申请(专利权)人: | 天津工业大学 |
主分类号: | F01K23/10 | 分类号: | F01K23/10;F01K13/02;F01N5/02;F01D15/10 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 赵熠 |
地址: | 300387 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型属于换热装置领域,涉及有机朗肯循环装置,尤其一种汽车尾气余热回收用有机朗肯循环发电机系统,包括储液罐,压缩机,蒸发器和涡轮膨胀发电机,所述储液罐内用于容置换热工质,该储液罐的出液端通过管路顺次连通有压缩机,蒸发器和涡轮膨胀发电机,经涡轮膨胀发电机循环的工质最终通过管路回流至储液罐内;所述膨胀发电机和储液罐之间的管路外侧安装有一冷凝装置,该冷凝装置用于冷凝管路中回流的换热工质;所述冷凝装置为风冷冷凝器;所述风冷冷凝器与储液罐之间的管路内安装有冷凝装置节流阀,该冷凝装置节流阀至储液罐之间的管路内安装有第一压力计和第一温度计。 | ||
搜索关键词: | 冷凝装置 储液罐 膨胀发电机 有机朗肯循环 涡轮 汽车尾气余热 发电机系统 风冷冷凝器 节流阀 蒸发器 压缩机 储液 本实用新型 回收 管路回流 换热工质 换热装置 冷凝管路 温度计 出液端 热工质 压力计 连通 置换 | ||
【主权项】:
1.一种汽车尾气余热回收用有机朗肯循环发电机系统,其特征在于:包括储液罐,压缩机,蒸发器和涡轮膨胀发电机,所述储液罐内用于容置换热工质,该储液罐的出液端通过管路顺次连通有压缩机,蒸发器和涡轮膨胀发电机,经涡轮膨胀发电机循环的工质最终通过管路回流至储液罐内。
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