[实用新型]一种用于地铁站内侧墙防水铺设、钢筋绑扎台车有效
申请号: | 201721644911.3 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN207538080U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 张玄;史经锋;简晓春;王青波 | 申请(专利权)人: | 中交二公局第三工程有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于地铁站内侧墙防水铺设、钢筋绑扎台车,包括台车车架、爬梯、平撑、纵向行走机构和横向行走机构,所述纵向行走机构包括在车站底板上锚固的两条纵向的轨道以及在台车车架底部安装带有刹车的定向轮,所述横向行走机构包括设置于台车车架上的双层可伸缩滑动平台和供滑动平台移动的滑槽。本实用新型不仅减少了脚手架搭设和拆除可能出现的工期延误,节约了施工时间,而且相对于传统的搭设脚手架施工平台工艺,具有节约施工空间、增加施工安全稳定系数的作用。 | ||
搜索关键词: | 台车车架 横向行走机构 纵向行走机构 本实用新型 钢筋绑扎台 滑动平台 脚手架 地铁站 内侧墙 搭设 防水 铺设 车站底板 施工安全 施工空间 施工平台 稳定系数 传统的 定向轮 可伸缩 节约 滑槽 锚固 爬梯 平撑 刹车 拆除 移动 轨道 施工 | ||
【主权项】:
1.一种用于地铁站内侧墙防水铺设、钢筋绑扎台车,其特征在于,包括台车车架、爬梯、平撑、纵向行走机构和横向行走机构,所述纵向行走机构包括在车站底板上锚固的两条纵向的轨道以及在台车车架底部安装带有刹车的定向轮,所述横向行走机构包括设置于台车车架上的双层可伸缩滑动平台和供滑动平台移动的滑槽。
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