[实用新型]一种车用连杆有效
申请号: | 201721642815.5 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207715533U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 邓宇华 | 申请(专利权)人: | 靖江市中亿汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | F16C7/02 | 分类号: | F16C7/02 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 文雯 |
地址: | 214500 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用连杆,包括顺次连接的一级连杆(1)、一级加强柱(2)、二级连杆(3)、二级加强柱(4)和三级连杆(5);所述一级连杆(1)上通过连接螺栓(6)连接有加强杆(7);所述一级连杆(1)上通过连接螺栓(6)连接有加强条(8);所述一级加强柱(2)和二级加强柱(4)上设有若干加强圈(9);所述二级连杆(3)上设有传动定位孔(10);所述传动定位孔(10)设有至少两个;所述三级连杆(5)一端设有调整连接块(11),另一端设有加强定位孔,所述加强定位孔内设有调整螺栓(12)。本实用新型结构设计简单合理,传动效果好。 | ||
搜索关键词: | 加强柱 本实用新型 传动定位 二级连杆 连接螺栓 定位孔 车用 调整连接块 传动效果 调整螺栓 顺次连接 加强杆 加强圈 加强条 | ||
【主权项】:
1.一种车用连杆,其特征在于:包括顺次连接的一级连杆(1)、一级加强柱(2)、二级连杆(3)、二级加强柱(4)和三级连杆(5);所述一级连杆(1)上通过连接螺栓(6)连接有加强杆(7);所述一级连杆(1)上通过连接螺栓(6)连接有加强条(8);所述一级加强柱(2)和二级加强柱(4)上设有若干加强圈(9);所述二级连杆(3)上设有传动定位孔(10);所述传动定位孔(10)设有至少两个;所述三级连杆(5)一端设有调整连接块(11),另一端设有加强定位孔,所述加强定位孔内设有调整螺栓(12)。
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