[实用新型]一种商用车液体燃油辅助加热装置有效
| 申请号： | 201721641725.4 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207568764U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 李敬斌;李新光;阮昆;陈培可;陈宇果;曹桐军 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02N19/10 | 分类号： | F02N19/10;B60H1/22 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;张春雨 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种商用车液体燃油辅助加热装置，包括液体燃油加热装置、冷却水循环装置、供油装置、控制装置及采暖装置；冷却水循环装置设置于液体燃油加热装置的外侧通过水管与发动机冷却水管连接；冷却水循环装置与采暖装置通过管路连接；控制装置通过线路分别与液体燃油加热装置及供油装置连接。本技术方案的液体燃油辅助加热装置，经试验验证使发动机低温起动预热及驾驶室采暖效果均得到极大改善。液体燃油辅助加热装置是与发动机相对独立的采暖设备，即在发动机不起动的情况下，可以独立达到对发动机低温起动预热、驾驶室采暖及除霜除雾功能，减少低速运转对发动机的磨损程度，提高发动机使用寿命，全面取代发动机怠速取暖，降低发动机怠速排放，适应城市环保要求。 | ||
| 搜索关键词： | 液体燃油 辅助加热装置 发动机 冷却水循环装置 加热装置 发动机低温起动 采暖装置 供油装置 控制装置 商用车 预热 驾驶室 怠速 发动机使用寿命 发动机冷却水 本实用新型 采暖设备 采暖效果 城市环保 除雾功能 低速运转 管路连接 相对独立 管连接 起动 采暖 除霜 磨损 水管 取暖 验证 排放 试验 | ||
【主权项】：
1.一种商用车液体燃油辅助加热装置，其特征在于，包括液体燃油加热装置、冷却水循环装置、供油装置、控制装置及采暖装置；所述供油装置通过油管与所述液体燃油加热装置连接；所述冷却水循环装置设置于所述液体燃油加热装置的外侧通过水管与发动机冷却水管连接；所述冷却水循环装置与所述采暖装置通过管路连接；所述控制装置通过线路分别与所述液体燃油加热装置及所述供油装置连接。
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