[实用新型]一种160公里动力集中型动车冷却器风机的驱动电机

摘要

本实用新型涉及一种160公里动力集中型动车冷却器风机的驱动电机，包括转轴、旋转轴密封圈、钢制波形弹簧垫圈、轴承、前端盖、前轴承内盖、曲路环、机座、定子总成、转子总成、后轴承内盖、O型密封圈、后端盖、轴承挡圈、后轴承外盖、软管接头和紧固件，本驱动电机的前后端盖固定在机座两端；机座内有定子总成，转子总成设在定子总成内，机座上设散热片，转轴两端设有轴承，轴承设在前后端盖的轴承室内，软管接头通过电源线从定子总成中引出；接通电源，给电动机提供动力。机座和前后端盖均为铸铝结构。本电动机重量轻、外形紧凑美观、散热性好，振动和噪声低、绝缘材料等级高、性能稳定，运行安全可靠。

主权项

1.一种160公里动力集中型动车冷却器风机的驱动电机，包括转轴（1）、旋转轴密封圈（2）、钢制波形弹簧垫圈（3）、轴承（4）、前端盖（5）、前轴承内盖（6）、曲路环（7）、机座（8）、定子总成（9）、转子总成（10）、后轴承内盖（11）、O型密封圈（12）、后端盖（13）、轴承挡圈（14）、后轴承外盖（15）、软管接头（16）和紧固件，其特征在于：A、所述的驱动电机的前端盖（5）和后端盖（13）固定在机座（8）两端；该机座（8）上设有散热片；机座（8）内装有定子总成（9），定子总成（9）通过紧锭螺钉固定在机座（8）内，定子总成（9）内设置转子总成（10），前端盖（5）外壁上转轴（1）的伸出位置设置封住转轴（1）与前端盖（5）之间缝隙的旋转轴密封圈（2）；B、所述的转轴（1）两端设有轴承（4），两端的轴承（4）分别设置在前端盖（5）和后端盖（13）的轴承室内，前端轴承（4）外圈通过螺钉与前轴承内盖（6）连接，并通过轴承挡圈（14）固定轴承（4）的内圈；前轴承内盖（6）与曲路环（7）之间为迷宫式装配结构，该曲路环（7）与转轴（1）之间为过盈配合结构，后端轴承（4）外圈通过螺钉与后轴承内盖（11）和后轴承外盖（15）连接；前端盖（5）内设有钢制波形弹簧垫圈（3），即钢制波形弹簧垫圈（3）安装在电机前端盖（5）的轴承室内，给前轴承轴向预紧力，防止轴向窜动；C、所述的旋转轴密封圈（2）安装在电机前端盖（5）上；D、所述的软管接头（16）设置在机座（8）上，电源线从定子总成（9）中引出，接通电源给电动机提供电能；E、所述的O型密封圈（12）分别设置在前端盖（5）和后端盖（13）的止口沟槽处；F、所述的驱动电机通过前端盖（5）的安装孔设置在冷却器风机安装板上。