[实用新型]一种160公里动力集中型动车冷却器风机的驱动电机

说明书

本实用新型涉及一种160公里动力集中型动车冷却器风机的驱动电机，包括转轴、旋转轴密封圈、钢制波形弹簧垫圈、轴承、前端盖、前轴承内盖、曲路环、机座、定子总成、转子总成、后轴承内盖、O型密封圈、后端盖、轴承挡圈、后轴承外盖、软管接头和紧固件，本驱动电机的前后端盖固定在机座两端；机座内有定子总成，转子总成设在定子总成内，机座上设散热片，转轴两端设有轴承，轴承设在前后端盖的轴承室内，软管接头通过电源线从定子总成中引出；接通电源，给电动机提供动力。机座和前后端盖均为铸铝结构。本电动机重量轻、外形紧凑美观、散热性好，振动和噪声低、绝缘材料等级高、性能稳定，运行安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种160公里动力集中型动车冷却器风机的驱动电机，它是作为160公里动力集中型动车冷却器风机的驱动设备。

背景技术

目前，国内外电力机车牵引电机冷却器风机的驱动电机一般都是全封闭的，整机防护等级IP55。驱动电动机要求具备当今国内外冷却器风机电机特点，电动机驱动风机为变流器和变压器提供冷却风，将两者里面的热量带走。因电力机车变流器和变压器冷却器风机的驱动电动机的安装条件和使用环境等因素的特殊性与普通电动机的不一样，要求电动机散热性好，防尘、防水性能好，耐高温，环保安全，可靠性高，使用寿命长。也就说，电力机车变流器和变压器冷却器风机的驱动电动机的安装条件和使用环境等因数的特殊性，要求驱动电动机外形和内部结构的特殊性，并具有散热性好，绝缘等级高、安全可靠性等特点。要求降低驱动电机振动，转子的动平衡等级要求高，同时动车要求所有非金属材料具有低烟、无毒和阻燃等特性，防止火灾隐患以及在出现不利情况时不对人体造成损伤。原有的驱动电机难以满足要求，急需改进。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种具有特殊结构且散热性好、防尘、防水性能好，振动和噪声低、性能可靠和使用寿命长的电力机车变流器和变压器冷却器风机的驱动电机。

本实用新型所采用的技术方案是：一种160公里动力集中型动车冷却器风机的驱动电机，包括转轴、旋转轴密封圈、钢制波形弹簧垫圈、轴承、前端盖、前轴承内盖、曲路环、机座、定子总成、转子总成、后轴承内盖、O型密封圈、后端盖、轴承挡圈、后轴承外盖、软管接头和紧固件，其特征在于所述的驱动电机的前端盖和后端盖固定在机座两端；该机座上设有散热片；机座内装有定子总成，定子总成通过紧锭螺钉固定在机座内，定子总成内设置转子总成，转子总成通过磁场作用在定子总成内旋转，前端盖外壁上转轴的伸出位置设置封住转轴与前端盖之间缝隙的旋转轴密封圈；

所述的转轴两端设有轴承，两端的轴承分别设置在前端盖和后端盖的轴承室内，前端轴承外圈通过螺钉与前轴承内盖连接，并通过轴承挡圈固定轴承内圈；前轴承内盖与曲路环之间为迷宫式装配结构，该曲路环与转轴之间为过盈配合结构，后端轴承外圈通过螺钉与后轴承内盖和后轴承外盖连接；前端盖内设有钢制波形弹簧垫圈垫圈，即钢制波形弹簧垫圈垫圈安装在电机前端盖的轴承室内，给前轴承轴向预紧力，防止轴向窜动，提高轴承使用寿命作用；

所述的旋转轴密封圈安装在电机前端盖上，使其更好的起到防尘防水效果；

所述的软管接头设置在机座上，电源线从定子总成中引出，接通电源给电动机提供电能；

所述的O型密封圈分别设置在前端盖和后端盖的止口沟槽处，使其更好的起到防尘防水效果；

本驱动电机通过前端盖的安装孔设置在冷却器风机安装板上。

所述的轴承为深沟球轴承；机座、前端盖和后端盖均为铸铝结构；本驱动电机绝缘材料均为H级的低烟无毒材料。

该机座上设有散热片，机座内装有定子总成，即定子总成通过紧锭螺钉固定在机座内，定子总成内设置转子总成，转子总成通过磁场作用在定子总成内旋转，前轴承外盖外壁上的转轴的伸出位置设置用于封住转轴与前轴承外盖之间缝隙的旋转轴密封圈；