[实用新型]一种新型半挂车有效
申请号: | 201721635209.0 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207790905U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 吴红心;田付海;刘红杰 | 申请(专利权)人: | 邓州市华耀风神雷诺汽车玻璃有限公司 |
主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06;B60P7/08 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 陈大通 |
地址: | 474150 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型属于运输车辆技术领域,具体的说是涉及一种新型半挂车,主要是为了提供一种抗弯曲变形能力强的新型半挂车,有效的保证货物运输的安全系数,该半挂车包括半挂车本体,在半挂车本体的后端设置有加强纵梁,该加强纵梁包括上翼板和下翼板,在上翼板和下翼板之间安装有平面腹板,在平面腹板的两端均布设置有等腰梯形结构的补强块,在平面腹板上等腰梯形结构的补强块之间设置有应力分散孔;在加强纵梁的上端还焊接固定有边梁,在边梁的下部还设置有折弯定位板,在折弯定位板的底部通过焊接固定有紧绳器,该半挂车有效的保证了货物运输的安全系数,极大的降低了货物的损伤率,有效的提高了半挂车的整体结构强度和使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 半挂车 加强纵梁 平面腹板 安全系数 焊接固定 折弯定位 补强块 上翼板 下翼板 货物运输 边梁 等腰梯形结构 本实用新型 应力分散孔 变形能力 均布设置 使用寿命 梯形结构 运输车辆 紧绳器 抗弯曲 损伤率 上端 保证 货物 | ||
【主权项】:
1.一种新型半挂车,包括半挂车本体,其特征在于:在半挂车本体的后端设置有加强纵梁,该加强纵梁包括上翼板和下翼板,在上翼板和下翼板之间安装有平面腹板,在平面腹板的两端均布设置有等腰梯形结构的补强块,在补强块的最外侧端面上设置有弹性材料层,在每一个补强块的上端部和下端部分别设置有与上翼板和下翼板焊接固定的上直角梯形加强板和下直接梯形加强板;在平面腹板上等腰梯形结构的补强块之间设置有应力分散孔;在上翼板的上端部加焊有上面板,在下翼板的下端部加焊有下面板;在加强纵梁的上端还焊接固定有边梁,在边梁的下端部均布设置有多个螺栓定位孔一,在边梁的下部还设置有折弯定位板,在折弯定位板上开设有多个与螺栓定位孔一相匹配的螺栓定位孔二,螺栓定位孔一和螺栓定位孔二的间距保持一致;在螺栓定位孔一和螺栓定位孔二之间穿接有紧固螺栓,在折弯定位板的底部通过焊接固定有紧绳器。
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