[实用新型]一种新型汽车模具用修整工装

摘要

本实用新型公开了一种新型汽车模具用修整工装，包括操作台，所述操作台的上端一侧设有滑槽，所述滑槽内安装有滑块，所述滑槽的两侧均设有安装块，且安装块固定在操作台上，其中一个安装块的一侧固定有驱动装置，所述驱动装置的输出轴末端固定有螺杆，所述螺杆的一端转动连接在另一个安装块的一侧，所述滑块上固定有移动块，所述移动块上设有螺纹通孔，所述螺杆贯穿螺纹通孔，所述移动块的上端固定有保护箱，所述保护箱内固定有第二气缸。本实用新型实现了对汽车模具的稳定固定，方便了修整工装的操作，解决了现有修整工装夹持不稳定的问题，还可以根据模具的不同大小进行调节，方便了修整工装的操作，适宜推广。

主权项

1.一种新型汽车模具用修整工装，包括操作台（7），其特征在于，所述操作台（7）的上端一侧设有滑槽，所述滑槽内安装有滑块（6），所述滑槽的两侧均设有安装块（4），且安装块（4）固定在操作台（7）上，其中一个安装块（4）的一侧固定有驱动装置，所述驱动装置的输出轴末端固定有螺杆（3），所述螺杆（3）的一端转动连接在另一个安装块（4）的一侧，所述滑块（6）上固定有移动块，所述移动块上设有螺纹通孔，所述螺杆（3）贯穿螺纹通孔，所述移动块的上端固定有保护箱（5），所述保护箱（5）内固定有第二气缸（17），所述第二气缸（17）的活塞杆末端固定有第二压板（18），所述操作台（7）的上端另一侧设有夹持板（10），所述夹持板（10）的一侧设有两个相互平行的固定杆（9），所述固定杆（9）的下端转动连接在操作台（7）的上端，所述固定杆（9）的上端一侧固定有支撑板（8），所述支撑板（8）上固定有第一气缸（1），所述第一气缸（1）的活塞杆末端固定有第一压板（2），所述固定杆（9）上固定有转盘（15），所述转盘（15）上设有锁紧装置，所述操作台（7）的一侧设有输送装置。